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Mondial de Paris 2016 - Smart électrifie toute sa gamme

Dans Salons / Salon de Paris

Au Salon de Paris, l'ambiance sera électrique sur le stand Smart. La marque exposera la version branchée des Fortwo et Forfour. Avec une autonomie limitée à 160 km, ces autos auront du mal à s'éloigner de la ville.

Mondial de Paris 2016 - Smart électrifie toute sa gamme

Sauf surprise, la nouvelle famille Smart est désormais au complet. Quelques mois après les Brabus, voici les « Electric Drive ». Smart se vante d'être l'unique constructeur automobile qui propose sa gamme à la fois avec des moteurs thermiques et des moteurs électriques. La version branchée est en effet disponible sur les Fortwo, Fortwo cabrio et Forfour.

La motorisation est identique pour les trois autos. Elle développe 60 kW, soit l'équivalent de 81 ch (la précédente génération délivrait 55 kW/75 ch) et le couple culmine à 160 Nm. La vitesse maxi est limitée à 130 km/h. Le moteur est fabriqué par Renault dans l'usine de Cléon.

Le vert pour la cellule centrale ne sera pas obligatoire !
Le vert pour la cellule centrale ne sera pas obligatoire !

Smart annonce une autonomie de 160 km (15 km de plus par rapport à l'ancienne) pour la Fortwo coupé et 155 km pour les Cabrio et Forfour. En conditions réelles, ce sera moins, ce qui limite vraiment l'utilisation de ces autos en dehors de la ville. Cela est pardonnable pour les Fortwo, mais c'est handicapant pour la Forfour dont on attend un minimum de polyvalence avec ses cinq portes et quatre places.

Une recharge en 45 minutes… courant 2017

Sur une prise de courant domestique, la recharge prendra 6 heures. Avec une prise spéciale de type « Wallbox », ce sera 3h30. Smart promet l'arrivée en 2017 d'un nouveau chargeur rapide de 22 kW, pour faire le plein en seulement 45 mn.

Afin de gagner des kilomètres d'autonomie, un mode Eco agit sur l'accélérateur et le freinage pour maximiser la récupération d'énergie. Smart a aussi prévu un système de pré-climatisation : l'habitacle sera chauffé ou rafraîchi avant le démarrage, pendant la recharge. Cet équipement sera géré à distance grâce à une application sur smartphone, tablette ou PC.

Il sera possible de lancer la climatisation à distance… si la voiture est en recharge.
Il sera possible de lancer la climatisation à distance… si la voiture est en recharge.

Esthétiquement, rien ne change par rapport aux Smart « classiques ». Pour signaler aux autres que votre véhicule est écolo, il faudra opter pour le « pack design electric drive » qui comprend la cellule centrale et les rétroviseurs peints en « electric green ». Les nouvelles Smart branchées seront commercialisées en France début 2017. Le prix de base de la Fortwo devrait être d'environ 20 000 €, sans le bonus.

Portfolio (7 photos)

En savoir plus sur : Smart Fortwo 3

Commentaires (18)

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elles récupèrent l'ancien moteur de la ZoZo?

Par

En réponse à rono kalamar

elles récupèrent l'ancien moteur de la ZoZo?

Apparemment non.

Si le moteur est fabriqué par Renault dans l'usine Cléon c'est un dérivé du moteur R240 de la Zoé.

le moteur Q210 (pas ancien moteur puisque toujours dispo) est fabriqué par Continental.

Il est légèrement moins puissant...81ch contre 88....Quand à l'autonomie il doit y avoir un moindre nombre de cellules donc moins de Kw disponibles...faut dire que question place c'est serré.

Reste que, comme pour toutes les électrique actuelles abordables (donc hors Tesla) c'est assez cher 15 000€ une fois le bonus déduit pour ne faire quasiment que de la ville.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Apparemment non.

Si le moteur est fabriqué par Renault dans l'usine Cléon c'est un dérivé du moteur R240 de la Zoé.

le moteur Q210 (pas ancien moteur puisque toujours dispo) est fabriqué par Continental.

Il est légèrement moins puissant...81ch contre 88....Quand à l'autonomie il doit y avoir un moindre nombre de cellules donc moins de Kw disponibles...faut dire que question place c'est serré.

Reste que, comme pour toutes les électrique actuelles abordables (donc hors Tesla) c'est assez cher 15 000€ une fois le bonus déduit pour ne faire quasiment que de la ville.

oui dsl petite coquille: l'ancien par rapport a celui qui est annoncé avec une meilleure autonomie, donc en effet l'actuel.

Quoiqu'il en soit 160km d'autonomie (théorique) pour un citadin est suffisant. Mais le prix...l'ancienne Smart ze était trop chère pour ce que c'était. M'enfin si on met un "vieux" diesel au rebut ca peut valoir le coup.

Par

Autour de 15k€ bonus déduit, non ce n'est pas très cher. Une Fortwo essence 71ch boite auto en finition Prime (milieu/haut de gamme), c'est 15k€ aussi.

On achète une Smart pour faire de la ville, et pour ça l'électrique est parfait !

Par

En réponse à abasc

Autour de 15k€ bonus déduit, non ce n'est pas très cher. Une Fortwo essence 71ch boite auto en finition Prime (milieu/haut de gamme), c'est 15k€ aussi.

On achète une Smart pour faire de la ville, et pour ça l'électrique est parfait !

surtout qu'en essence, les Smart et leurs soeurs Twingo sont des usines de pollution sur roues, bien pires que les pires diesel Euro6 ... elles émettent même des quantités énormes de particules, la faute au moteur confiné dans une boite à chaussures ... Mais c'est pas grave puisqu'avec un moteur à injection indirecte, à l'homologation, on ne mesure pas le nombre de particules et que Ségolène donne d'emblée aux véhicules essence une vignette Crit'air de niveau 1 ...

Par

L'offre en leasing devrait être interessante

Par

si c'est 15 OOO bonus inclus....et sans à avoir à louer les batteries...

c'est sur çà peut fonctionner et se vendre;..

si c'est comme la zoé...

c'est à dire 15 OOO avec bonnus + 1OO euros par mois...de location de batteries!!

bin çà se vendra pas..

déjà que la zoé se vend mal...

alors pourquoi acheter plus petit au meme prix...

Par

En réponse à gignac31

si c'est 15 OOO bonus inclus....et sans à avoir à louer les batteries...

c'est sur çà peut fonctionner et se vendre;..

si c'est comme la zoé...

c'est à dire 15 OOO avec bonnus + 1OO euros par mois...de location de batteries!!

bin çà se vendra pas..

déjà que la zoé se vend mal...

alors pourquoi acheter plus petit au meme prix...

La batterie est comprise, évidemment.

Sinon pour être précis ma Zoé c'est 15 000 euros plus 80 euros (et non 100 euros) pour la location des batteries et une assistance 24/24, et encore il y a un forfait à 50 euros par mois pour les petits rouleurs.

Mais surtout Zoé est une 5 places avec une batterie de 25 kWh, alors que la Smart est 2 places et n'a que 17 kWh de batterie. Si vous voulez comparez je vous propose plutôt la i-Miev.

Enfin Zoé est de loin l'électrique la plus vendue en France, alors je ne vois pas trop pourquoi vous dites qu'elle se vend mal, ou alors c'est par rapport à une Clio diesel mais ça c'est un autre débat, si les français n'ont pas de cerveau ce n'est pas la faute de Renault qui en plus s'en tape puis que la marge sur Clio est au moins aussi confortable que sur Zoé.

Par

En réponse à Didier-971

La batterie est comprise, évidemment.

Sinon pour être précis ma Zoé c'est 15 000 euros plus 80 euros (et non 100 euros) pour la location des batteries et une assistance 24/24, et encore il y a un forfait à 50 euros par mois pour les petits rouleurs.

Mais surtout Zoé est une 5 places avec une batterie de 25 kWh, alors que la Smart est 2 places et n'a que 17 kWh de batterie. Si vous voulez comparez je vous propose plutôt la i-Miev.

Enfin Zoé est de loin l'électrique la plus vendue en France, alors je ne vois pas trop pourquoi vous dites qu'elle se vend mal, ou alors c'est par rapport à une Clio diesel mais ça c'est un autre débat, si les français n'ont pas de cerveau ce n'est pas la faute de Renault qui en plus s'en tape puis que la marge sur Clio est au moins aussi confortable que sur Zoé.

"La" Zoé, pas "Ma" Zoé, faute de frappe...

Perso j'attends la Zoé 40 kWh pour sauter le pas. Elle devrait être à 20 000 euros plus la location toujours à 80 euros par mois, du moins selon la rumeur, wait and see...

Par

En réponse à Didier-971

"La" Zoé, pas "Ma" Zoé, faute de frappe...

Perso j'attends la Zoé 40 kWh pour sauter le pas. Elle devrait être à 20 000 euros plus la location toujours à 80 euros par mois, du moins selon la rumeur, wait and see...

j'espére pour toi que tu te fera reprendre la zoé..

pour acheter la neuve...

çà t"évitera les emm... de reprise du contrat de loc...

sinon je connais une personne qui roule en zoé..

pas fou il a pris une loa...

il loue tout la batterie et la voiture...

une smart à 15 OOO électrique çà peut fonctionner!!

c'est 1O OOO de moins mini par rapport à la zoé...sur 1O ans!

qui à 80 euros...c'est 1OOO par an...

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