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Nissan se lance dans l'autopartage au Japon...avec des Renault Twizy

Nissan se lance dans l'autopartage au Japon...avec des Renault Twizy

Nissan teste depuis près de quatre ans l'autopartage avec un véhicule électrique au Japon, plus précisément à Yokohama. Nissan n'a pas choisi n'importe quel véhicule pour ce service aujourd'hui lancé auprès du public : le Renault Twizy.

Voilà un domaine où le Renault Twizy excelle : les déplacements en ville. Les services d'autopartage existants reposent sur l'usage de véhicules spécifiques comme la Bluecar de Bolloré, mais cela aurait peut-être été plus judicieux de piocher dans le catalogue de constructeurs pour des modèles déjà existants comme le Twizy, qui remplit ce genre de tâche avec merveille. 

 

Le quadricycle français a d'ailleurs été choisi par Nissan pour le lancement officiel du service d'autopartage écologique à Yokohama. Après tout de même quatre ans de tests, Nissan lance enfin le service auprès du grand public qui devra débourser environ 1,50 euro pour la réservation suivie de 2 euros par quart d'heure dès le premier quart d'heure dépassé.

 

Le Twizy est selon nous le genre d'outil idéal pour les villes : il peut être conduit (selon les versions) sans permis, est électrique, très maniable et compact, et plutôt agréable à conduire dans les hyper-centres. Seul l'espace manque, mais en tant que véhicule de déplacement rapide en ville, c'est un must.

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Commentaires (46)

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Le seul point positif de cette farce, c'est qu'elle est facile à stationner. Non parce qu'avec deux fois la largeur d'un scooter, tu restes tout autant coincé dans les bouchons que le mec en bagnole... A la différence que ce dernier, bénéficie d'un bon niveau de confort, d'un coffre, d'une meilleure protection en cas d'accident, ainsi que d'une protection contre les courants d'air, la pluie, le froid, etc... Bref, le roi du transport personnel en ville, c'est le scooter, surement pas ce gadget pour bobo faussement écolo.

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Au moins l'intérieur sera lavée à chaque pluie pas comme certaines Autolib qui sont pires qu'un hôtel F1.

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Zoé flexfuel .. en France elle roule à l'uranium, en Allemagne elle roule au charbon, en Russie elle roule au gaz .. fascinant le progrès

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En réponse à Yannick05

Zoé flexfuel .. en France elle roule à l'uranium, en Allemagne elle roule au charbon, en Russie elle roule au gaz .. fascinant le progrès

C'est l'avantage de l'électricité: il est possible de la produire à partir de différentes sources d'énergies primaires, plus ou moins propres.

Mais même avec du charbon Polonais, c'est plus propre qu'avec une fumante/puante/bruyante diesel.

Même les bouses de vaches permettent de produire de l'électricité.

Par

" Le Twizy est selon nous le genre d'outil idéal pour les villes "

Ben voyons....que le Grand Bataille aille tenter de se mucher à la place arrière dans ce truc tapecul en diable et sans ABS....

Ajoutez un bagage ou deux..... et l'on n'oublie pas qu'au Japon les précipitations sont autrement plus imprtantes qu'en Europe...

Allez Cara, bougez vous pour nous porganiser en petit test genre quelques tour de périf un jour de drache dans les conditions décrites ci-dessus qu'on voie si le TDM est bien " le genre d'outil idéal pour les villes"...

Par

En réponse à Topolino_31

C'est l'avantage de l'électricité: il est possible de la produire à partir de différentes sources d'énergies primaires, plus ou moins propres.

Mais même avec du charbon Polonais, c'est plus propre qu'avec une fumante/puante/bruyante diesel.

Même les bouses de vaches permettent de produire de l'électricité.

Oui mais produire de l'électricité avec du charbon .. pour faire rouler une bagnole .. ce qui me soûle c'est qu on nous bassine avec " électrique /zéro émission " .. c'est de l enfumage là combustion du charbon sa pollue qu il soit allemand ou polonais non ? C'est comme fabriquer des panneaux solaires ça pollue pas ?

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En réponse à Topolino_31

C'est l'avantage de l'électricité: il est possible de la produire à partir de différentes sources d'énergies primaires, plus ou moins propres.

Mais même avec du charbon Polonais, c'est plus propre qu'avec une fumante/puante/bruyante diesel.

Même les bouses de vaches permettent de produire de l'électricité.

" Mais même avec du charbon Polonais, c'est plus propre qu'avec..."

Qu'est ce quy'il ne faut pas lire comme énormités ici...

Tiens gars.... réserve donc une location dans ce coin là pour cet été et reviens nous donner des nouvelles :

http://www.francetvinfo.fr/replay-radio/c-est-comment-ailleurs/c-est-comment-ailleurs-les-centrales-au-charbon-en-pologne_1872641.html

Par

C'est vraiment le Renault Twizy ou c'est le modèle rebadgé par Nissan ?

Je pose la question car d'habitude, Rino tient le rôle du dindon de la farce dans l'alliance.

Et là, ça fait bizarre d'imaginer que Nissan ait choisit de valoriser son partenaire-pigeon... :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

" Le Twizy est selon nous le genre d'outil idéal pour les villes "

Ben voyons....que le Grand Bataille aille tenter de se mucher à la place arrière dans ce truc tapecul en diable et sans ABS....

Ajoutez un bagage ou deux..... et l'on n'oublie pas qu'au Japon les précipitations sont autrement plus imprtantes qu'en Europe...

Allez Cara, bougez vous pour nous porganiser en petit test genre quelques tour de périf un jour de drache dans les conditions décrites ci-dessus qu'on voie si le TDM est bien " le genre d'outil idéal pour les villes"...

Nissan constructeur japonais est peut être un peu plus au courant que toi en ce qui concerne la demande dans leur pays...

Par

En réponse à Initiale Pastis

C'est vraiment le Renault Twizy ou c'est le modèle rebadgé par Nissan ?

Je pose la question car d'habitude, Rino tient le rôle du dindon de la farce dans l'alliance.

Et là, ça fait bizarre d'imaginer que Nissan ait choisit de valoriser son partenaire-pigeon... :ange:

Regarde la photo, c'est le modèle Nissan et c'est logique, on parle du Japon. (Et ça change quoi au final ?)

Vas-y argumente pourquoi Renault serait le dindon de la farce, dévoile nous ta science ?

Renault à sauvé Nissan de la faillite (tout comme ils ont sauvé Mitsubishi récemment) mais tu devais être trop jeune à l'époque de l'alliance pour dire de tel idiotie. :ange:

Les anti-Renault de ce forum ça me tape sur le système,ce qui comme toi prennes plaisir à écorcher son nom,c'est d'une stupidité affligeante ; Louis Renault à inventer l'automobile, un minimum de respect s'impose non ? Cette marque est beaucoup plus fascinante que Volkswagen qui pour rappel à été lancer par un malade mentale...

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