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Nouveau Peugeot 3008 : à partir de 25 900 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Le tout nouveau Peugeot 3008, qui met une claque à l'ancien au point de vue technologie et style, arrive déjà à la commande dans le réseau Peugeot. Avant son débarquement dans les concessions dans quelques semaines, sachez que le nouveau 3008 débute à 25 900 € et propose cinq niveaux de finition, pour des prix qui montent jusqu'à 41 650 €.

Nouveau Peugeot 3008 : à partir de 25 900 €

Les Nissan Qashqai, Renault Kadjar et autres Volkswagen Tiguan ont désormais trouvé à qui parler : Peugeot lance enfin son tout nouveau 3008 dans le réseau français et la marque en profite pour dévoiler tous les tarifs. Chose très attendue, la gamme tarifaire du 3008 confirme son contenu technologique et sa montée en gamme, avec un prix d'attaque fixé à 25 900 €, ce qui ne le rend pas comme le plus attractif des SUV, mais il est bien évidemment toujours compliqué de les comparer strictement entre eux étant donné la disparité dans les niveaux de finition et équipements.

 

La gamme du nouveau 3008 s'articule donc autour de cinq niveaux de finition : Access, Active, Allure, GT Linet et GT. Point de Féline, donc, pour le SUV qui comprend, dès le premier niveau, la reconnaissance de la signalisation, le régulateur de vitesse ou encore le bluetooth et la climatisation manuelle mais aussi le i-cockpit avec affichage numérique.

 

Les niveaux montent jusqu'à GT où l'on retrouve la présentation spécifique, les jantes 19 pouces, la sellerie Alcantara ou bien encore les chromes à l'intérieur.

 

Voici les tarifs :

 

1.2 PureTech 130 BVM6 Access : 25.900€

1.6 BlueHDI 100 BVM5 Access : 27.400€

1.2 PureTech 130 BVM6 Active : 27.700€

1.6 BlueHDI 100 BVM5 Active : 29.200€

1.6 BlueHDI 120 BVM6 Active : 29.900€

1.2 PureTech 130 BVM6 Allure : 30.450€

1.2 PureTech 130 BVM6 GT Line : 32.450€

1.6 BlueHDI 120 BVM6 Allure : 32.650€

1.6 THP 165 EAT6 Allure : 33.750€

1.6 BlueHDI 120 BVM6 GT Line : 34.650€ 

2.0 BlueHDI 150 BVM6 Allure : 34.950€

1.6 THP 165 EAT6 GT Line : 35.750€

2.0 BlueHDI 150 BVM6 GT Line : 36.950€

2.0 BlueHDI 180 EAT6 GT : 41.650€

En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)

Commentaires (52)

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Par

trés belle voiture qui oublie l'ancien modéle.....

par contre qui dit nouvelle technologie chez PSA ou renault

dit essuyage des platres.....

donc je conseille aux chalands d'attendre un peu...

PSA a mis trop haut la barre niveau tarif...

dans moins d'un an vous aurez un bon 25 % de remise chez un bon mandataire....

surtout le 15O cv diesel...

le seul moteur 2L fiable chez PSA... 35 OOO euros c'est abusé...

car il faut éviter le 1L6 toujours pas fiabilisé...

depuis 1O ans.....

sinon c'est sur PSA fait oublier l'ancien 3OO8....

et nous a sorti un trés beau suv...

renault avec son kadjar va prendre un sacré coup...

un seul regret pas de version 4/4...

c'est dommage...

surtout à l'export....

Par

Je sais pas trop par rapport à sa concurrence, mais pinaise que c'est cher ces trucs par rapport à la berline équivalente :x

Par

Très bonne proposition qui place apparemment la barre très haut, et va bousculer les codes du segment comme on dit. L'intérieur digne d'un concept car met 15 ans dans la vue à tous ses riveaux VW tigolf en tête.

Par

Pourquoi les premiers messages ont ils été supprimés ????????????????????????????

Parce qu'on critiquait ROC ????????????

Sinon belle voiture, comme Renault et Citroen , nos constructeurs n'ont rien à envier aux généralistes étrangers.

Par

voiture très réussie et tarif trop important , par exemple le ford kuga coûte 10.000€ de moins en full option moteur 2 litre diesel 150 ch :bah: aussi attendre que les autres marques sortent de nouveau suv dans le courant de l'année :voyons: en tout cas peugeot à bien réussi sont suv !

Par

En réponse à Mini_mel

Très bonne proposition qui place apparemment la barre très haut, et va bousculer les codes du segment comme on dit. L'intérieur digne d'un concept car met 15 ans dans la vue à tous ses riveaux VW tigolf en tête.

Elle doit être trop haute la barre, je ne la vois pas! Puis attend de voir avant de crier victoire, pas comme à l'Euro-foot

Par

En réponse à tointoin2

Elle doit être trop haute la barre, je ne la vois pas! Puis attend de voir avant de crier victoire, pas comme à l'Euro-foot

C'est censé être de l'humour ? Quel rapport avec le foot ? Qui a crié victoire ?

Par

Moins cher que le Tiguan, et c'est le principal :jap:

Par

En réponse à martin527

voiture très réussie et tarif trop important , par exemple le ford kuga coûte 10.000€ de moins en full option moteur 2 litre diesel 150 ch :bah: aussi attendre que les autres marques sortent de nouveau suv dans le courant de l'année :voyons: en tout cas peugeot à bien réussi sont suv !

Oui c'est vrai il est plus cher que le Kuga, mais il faut admettre que le Kuga a coté n'a plus rien a voir mais c'est vrai aussi il ne démérite pas.

Par

Ce sont des tarifs sans compter les options qui sont très nombreuses comme L'ACC qui est en option même sur les modèles haut de gamme (GT-line, GT). Même la peinture Blanche est facturée 200€ et j'en passe.

Il n'y a pas de 150 cv diesel avec boite auto un scandale !

Le nouveau Tiguan offre des options plus cohérentes...

Sinon cela a l'air d'être une très belle voiture. Mais beaucoup de nouveautés technologiques donc essuyage de plâtre en prévision ...

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