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Peugeot va moderniser son usine de Sochaux

Dans Economie / Politique / Industrie

Usine historique du Lion, Sochaux est loin d'être la plus performante du groupe PSA (l'explosion des délais de livraison du 3008 le prouve). Le constructeur va donc la moderniser et la réorganiser dans les années à venir.

Peugeot va moderniser son usine de Sochaux

Est-ce un hasard du calendrier ou une manière habile de communiquer ? Cette annonce tombe alors que l'on vient d'apprendre que PSA discute avec General Motors pour le rachat d'Opel, un projet qui suscite des inquiétudes chez les employés. La firme allemande ne produit qu'en Europe et une telle fusion pourrait amener les marques à rationaliser leurs productions et fermer des usines.

Après, même si rien n'est jamais sûr, il semblait peu probable que le site historique de Sochaux soit menacé, d’autant plus qu'il tourne à plein régime avec le succès du 3008 (dont les délais de livraison ont explosé)… qui partagera bientôt ses chaînes d'assemblage avec l'Opel Grandland X. Son avenir est sécurisé avec l'annonce d'un projet de modernisation sur cinq ans, qui va nécessiter un investissement de 200 millions d'euros.

Peugeot souhaite faire de Sochaux « une usine de référence », d'autant qu'il précise que pour l'instant il n'est pas en mesure « d'exprimer son plein potentiel par rapport aux autres sites industriels du groupe PSA ». Le constructeur va notamment revoir l'implantation des bâtiments, actuellement répartis sur une surface de 200 hectares, et les flux logistiques. Il va faire l'acquisition d'une nouvelle ligne de presse, capable de produire des pièces en acier et en aluminium.

Après sa réorganisation, Sochaux pourra mieux répondre aux variations de la demande en étant plus polyvalent, taillé pour fabriquer six silhouettes de véhicules différentes. La capacité de production annuelle sera de 400 000 véhicules.

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Commentaires (20)

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200 millions d'Euros = peanuts

La seule 2° ligne de l'usine renault de Tanger a coûté 400 millions d'Euros

PSA a investi 557 millions d'Euros pour son usine de Kenitra cf. http://www.usinenouvelle.com/article/la-future-usine-psa-au-maroc-en-15-points-cles.N337657

Le journalisme ce n'est pas répéter un communiqué de presse, c'est le mettre en perspective.

Par

En réponse à ceyal

200 millions d'Euros = peanuts

La seule 2° ligne de l'usine renault de Tanger a coûté 400 millions d'Euros

PSA a investi 557 millions d'Euros pour son usine de Kenitra cf. http://www.usinenouvelle.com/article/la-future-usine-psa-au-maroc-en-15-points-cles.N337657

Le journalisme ce n'est pas répéter un communiqué de presse, c'est le mettre en perspective.

Construire une usine et en rénover une ça n'a pas le même cout aussi. Là les bâtiments existent donc pas besoin d'en construire, idem pour les machines outils, certaines seront remplacées mais pas toutes.

Par

Peugeot l'a affirmé : les 508 2 et 6008 marqueront encore plus les esprits que les 3008 / 5008, car on y verra pleinement les résultats découlant des choix stratégiques opérés à l'arrivée de Tavares.

Normal que les outils productifs se préparent à cette nouvelle montée en puissance et à l'explosion de la demande prévisible...

Nous avons tous hâte ! :bien:

Par

Les délais de livraison n'ont rien à voir avec l'usine mais dus aux problèmes de l'équipementier dont l'usine a brulé.... Toujours aussi objectif Caradiquac....

Par

En réponse à polo_wtcc

Construire une usine et en rénover une ça n'a pas le même cout aussi. Là les bâtiments existent donc pas besoin d'en construire, idem pour les machines outils, certaines seront remplacées mais pas toutes.

Voilà, c'est exactement ça la grosse différence...il faut comparer ce qui est comparable.

Par

Ils vont pousser les murs pour anticiper la production massive de SUV toujours plus gros ??? :biggrin:

Par

En réponse à ghlapin

Les délais de livraison n'ont rien à voir avec l'usine mais dus aux problèmes de l'équipementier dont l'usine a brulé.... Toujours aussi objectif Caradiquac....

Faux et archi faux, les délais ont explosé bien avant l'incendie. L'incendie a juste enfoncé un peu plus le clou lol

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Peugeot l'a affirmé : les 508 2 et 6008 marqueront encore plus les esprits que les 3008 / 5008, car on y verra pleinement les résultats découlant des choix stratégiques opérés à l'arrivée de Tavares.

Normal que les outils productifs se préparent à cette nouvelle montée en puissance et à l'explosion de la demande prévisible...

Nous avons tous hâte ! :bien:

c'est très bien de rêver mon grand

Par

En réponse à ghlapin

Les délais de livraison n'ont rien à voir avec l'usine mais dus aux problèmes de l'équipementier dont l'usine a brulé.... Toujours aussi objectif Caradiquac....

C'est pas ça, ça faisait 20ans que Peugeot avait pas eu un gros succès comme le 3008, ils étaient plus habitué à produire autant. Quand tu t'attends à vendre 50 et que tu vends 200, forcément ça rallonge les délais.

Par

En réponse à polo_wtcc

Construire une usine et en rénover une ça n'a pas le même cout aussi. Là les bâtiments existent donc pas besoin d'en construire, idem pour les machines outils, certaines seront remplacées mais pas toutes.

Très juste :bien:

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