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Photos du jour : Bugatti EB110 (Concours d'Elegance de Chantilly)

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Une "simple" Audi RS6 est aujourd'hui aussi performante et nettement plus confortable, mais elle a tout de même largement marqué son temps. "Elle", c'est la Bugatti EB110, lancée au début des années 90 et qui a fait sensation avec son moteur à quatre turbos.

Photos du jour : Bugatti EB110 (Concours d'Elegance de Chantilly)

Chez Bugatti, c'est l'excellence sinon rien, et il suffit de voir les trois dernières autos produites par la marque pour s'en rendre compte. En remontant un peu, on tombe sur cette fameuse EB110, produite au début des années 90 et qui affolait alors tous les compteurs. Approcher les 600 ch à cette période n'était pas forcément quelque chose de normalement concevable, mais Bugatti a réussi son pari avec un engin particulièrement abouti.

 

Le V12 3.5 développe la bagatelle de 560 ch et 611 Nm de couple grâce à la présence de quatre turbos (comme sur la Veyron et la Chiron, aujourd'hui). Toute cette puissance était déjà, à l'époque, envoyée aux quatre roues. L'EB110 possède donc énormément de points de similitude avec ses descendantes, et en voilà un autre : les performances.

 

340 km/h de pointe, un 0 à 100 en 3,4 secondes, et ce n'est pas tout puisque Bugatti avait produit une version SuperSport (là encore, un point commun avec la Veyron !) de plus de 600 ch qui dépassait les 350 km/h de pointe... En tout cas, une chose est sûre, le gabarit de cette EB110 est toujours aussi étonnant. Il n'y a qu'à voir la différence avec la Bentley dans le portfolio, on croirait presque que l'anglaise est un SUV !

Portfolio (13 photos)

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En savoir plus sur : Bugatti Eb 110

Commentaires (15)

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Des performances exceptionnelles grâce aux quatre turbos et aujourd'hui seulement égalé par l'homme aux 4 paquets de pipas dans les poches de son veston :oui:

Par

Quelle Rolls Royce dans le portfolio ? Je vois une Mulsanne sur la route ... :)

Par

En réponse à maxyme911

Quelle Rolls Royce dans le portfolio ? Je vois une Mulsanne sur la route ... :)

Oups, regardé un peu vite le portfolio, oui c'est bien une Mulsanne !

Par

Bien plus classe que ces descendantes, mis à part les phares avant elle a bien vieillit !

Par

En réponse à a doche

Oups, regardé un peu vite le portfolio, oui c'est bien une Mulsanne !

effectivement un petit manque d'attention Audric :buzz:

quelques légumes bio pour remonter le métabolisme et hop :tourne: :tourne: :tourne:

Par

Une Audi RS6 ca avance comme une Bugatti EB 110 ?

J'ai comme un très gros doute...

On vas dire que sur autobhann bien droite et bien lancée ça peut surement faire illusion.

Par

Pour ceux qui adorent l'EB110 , vous ne pouvez pas passer à coté de cette excellente vidéo ( une fois de plus ) de la célèbre chaîne Youtube Taxtherich ! :cubitus: https://www.youtube.com/watch?v=EcxFr2Jwi2E

Bon apres ( avis perso hein ) c'était plus une vitrine technologique et une preuve de savoir faire qu'une veritable hypercar , les prestations n'avaient rien de bien exceptionnel ... Un V12 quadriturbo sortant des prestations de V6 Biturbo ( Jaguar XJ220 ) ou même moins bien qu'une McLaren F1 avec un V12 atmo ( surement BEAUCOUP plus légère certes )

Par

La taille des boudins :blague:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Pour ceux qui adorent l'EB110 , vous ne pouvez pas passer à coté de cette excellente vidéo ( une fois de plus ) de la célèbre chaîne Youtube Taxtherich ! :cubitus: https://www.youtube.com/watch?v=EcxFr2Jwi2E

Bon apres ( avis perso hein ) c'était plus une vitrine technologique et une preuve de savoir faire qu'une veritable hypercar , les prestations n'avaient rien de bien exceptionnel ... Un V12 quadriturbo sortant des prestations de V6 Biturbo ( Jaguar XJ220 ) ou même moins bien qu'une McLaren F1 avec un V12 atmo ( surement BEAUCOUP plus légère certes )

Toujours aussi connaisseur le monsieur...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Pour ceux qui adorent l'EB110 , vous ne pouvez pas passer à coté de cette excellente vidéo ( une fois de plus ) de la célèbre chaîne Youtube Taxtherich ! :cubitus: https://www.youtube.com/watch?v=EcxFr2Jwi2E

Bon apres ( avis perso hein ) c'était plus une vitrine technologique et une preuve de savoir faire qu'une veritable hypercar , les prestations n'avaient rien de bien exceptionnel ... Un V12 quadriturbo sortant des prestations de V6 Biturbo ( Jaguar XJ220 ) ou même moins bien qu'une McLaren F1 avec un V12 atmo ( surement BEAUCOUP plus légère certes )

La Veiron et la Chiron on suivi le méme chemin , des vitrines techno et rien de plus vu que d'apres certains pilotes ca s'apparente plus a des tanks sur circuit qu'un vrais sportive

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