
Si vous passez une mauvaise journée, imaginez-vous à la place de la personne qui s’est retrouvée avec une roue arrachée sur sa supercar à plus de trois millions d’euros.

Si vous passez une mauvaise journée, imaginez-vous à la place de la personne qui s’est retrouvée avec une roue arrachée sur sa supercar à plus de trois millions d’euros.

Malgré l’absence officielle de Ferrari, Lamborghini, Bugatti ou Porsche, le Mondial de l’Automobile de Paris 2026 fourmille de supercars et de sportives d’exceptions. Notre petite préférée est hélas l’une des plus chères. Mais quelle beauté !

Alors que les ouvrages consacrés à la célèbre marque de Molsheim foisonnent, un livre d’exception se détache toujours du lot, près de cinquante ans après sa publication. Publié à la fin des années 70 par l’ingénieur Hugh Conway et le collectionneur Jacques Greilsamer, cet ouvrage aujourd’hui épuisé est devenu culte..

Une publication sur les réseaux sociaux affirme que, après un signalement à l’URSAFF, des gens du voyage installés à Manosque se seraient fait saisir des « voitures de luxe à plus d’un million d’euros » en illustrant son récit avec des images de supercars extrêmement élitistes. Il s’agit vraisemblablement d’une fausse vidéo conçue pour « faire des vues ».

À Lagos, l’arrivée de Burna Boy au volant de sa Bugatti Chiron déchaîne les passants. L’un d’eux va même jusqu’à glisser devant l’hypercar en tentant de la suivre.

En ces temps où l’essence trop chère et le malus contraignent plus que jamais le plaisir automobile, on pourra au moins rêver sur les sportives les plus chères de la planète au prochain Ultimate Supercar Garage toujours adossé au salon Rétromobile. Le programme s’annonce rutilant.

Il s’agit de l’une des voitures les plus énergivores du monde en sans plomb, mais on imagine que le riche pilote de Formule 1 espagnol n’a pas trop de mal à payer le carburant de sa nouvelle supercar.

Près de 30 000 visiteurs, plus de 1 000 véhicules exposés dans un décor somptueux : avec ses véritables raretés, l’édition 2026 du concours d’élégance de Chantilly fut un grand moment automobile. Pour ceux qui n’ont pas eu la chance d’y assister, voici nos coups de cœur en images.

Le Quail Lodge est un magnifique golf-hôtel situé à Carmel. Il appartient à Sir Michael Kadoorie, le propriétaire (entre autres) de l’Empire hôtelier Peninsula, lui-même émérite collectionneur automobile. Visionnaire, c’est lui qui eut l’idée de doter le Peninsula Hong Kong d’une flotte de Rolls Royce pour les clients de l’hôtel. La suite est une saga en forme de success story.

La Monterey Car Week a lieu tous les ans à la mi-août en Californie du Nord. Elle va de Carmel au 18e trou du golf de Pebble Beach en passant par le Quail, le circuit de Laguna Seca… Devenue le 1er événement auto mondial au fil des ans elle voit le 1er opus des festivités se tenir dans les rues de Carmel. Le « Concours for a Cause » est une première partie. Un événement à la fois haut de gamme de par la qualité de son organisation et son contenu mais encore populaire par sa simplicité et sa gratuité.
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