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Photos du jour : Chevrolet Camaro SS 396

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Dès les premiers millésimes en 1967, Chevrolet lance des packs d'options sur la Camaro, l'éternelle rivale américaine de la Ford Mustang. La SS est une variante spéciale qui disposait du V8 396 de 325 ch. Un modèle en très bel état surpris ici dans un parking souterrain.

Photos du jour : Chevrolet Camaro SS 396

Deux ans après le lancement de la Ford Mustang, et face au constat de son succès retentissant, Chevrolet se décide à produire son propre petit coupé sportif. La Camaro adopte alors la toute nouvelle plateforme "F" de General Motors, qui servit également à la Pontiac Firebird. La réussite de la Camaro est immédiate puisqu'elle se positionne directement comme la rivale de la Mustang, dès la fin des années soixante.

Au début de la carrière de la Camaro, Chevrolet propose des packs d'options : Rally Sport (RS), qui donnait notamment droit à la grille pleine cachant les feux à l'avant, mais aussi Super Sport (SS). 

Cette option amène une "upgrade" du moteur qui était un 396 ci (6.5 litres) de 325 ch, associé à des réglages châssis spécifiques. Notre modèle du jour est un 1968, plutôt rare puisque la production des SS 396 cette année là n'a pas dépassé les 27 000 exemplaires.

En enlevant les modèles qui ont servi sur piste, ceux qui n'ont pas survécu à cause du temps et ceux qui ont été détruits, on imagine qu'il reste aujourd'hui très peu de SS 396 strictement d'origine.

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Commentaires (13)

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La pony car dans toute sa splendeur !

Par

En réponse à Absolute

La pony car dans toute sa splendeur !

Oui et non : la Camaro était très populaire, mais une vraie pony car est une roturière sur laquelle le constructeur a greffé des big blocs des pour les rendre plus attrayante (car les ventes chutaient, ce n'est pas le cas de la Camaro). Donc il y a débat, notamment pour la Camaro SS et beaucoup la considèrent comme étant une muscle car.

Là où il n'y a pas d'ambiguïté, c'est la Chevrolet Chevelle SS 396 par exemple :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/chevrolet-chevelle-1970-5315439.html

PS : s'il y a de vrais spécialistes, c'est avec big pleasure. A+

Par

Les liserés rouge ca fait tres con je trouve :bah:

Par

En réponse à Whealer

Oui et non : la Camaro était très populaire, mais une vraie pony car est une roturière sur laquelle le constructeur a greffé des big blocs des pour les rendre plus attrayante (car les ventes chutaient, ce n'est pas le cas de la Camaro). Donc il y a débat, notamment pour la Camaro SS et beaucoup la considèrent comme étant une muscle car.

Là où il n'y a pas d'ambiguïté, c'est la Chevrolet Chevelle SS 396 par exemple :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/chevrolet-chevelle-1970-5315439.html

PS : s'il y a de vrais spécialistes, c'est avec big pleasure. A+

Tu confonds les Pony Cars, qui comme leur nom l'indique sont issues de la Mustang avant tout des voitures plus petites et plus légères à pas cher pour les jeunes dan les 60s, et les muscle cars qui sont celles que tu décris (châssis gros et lourds avec des V8 de forte cylindrée).

La Camaro est la Pony qui a été sortie par GM (avec sa cousine Firebird) pour répondre à la Mustang, la Challenger et la Cuda.

Les muscles cars c'étaient Torino, Charger/Super Bee/ Roadrunner, GTO, Chevelle

Bref la Camaro est une authentique pony car, la plus authentique étant la Mustang qui a donné son nom à la catégorie.

Par

Partie pour fumer du pneu.....:bien:

Par

Avec un pack RS, elle serait parfaite. J'en ai vu une en vrai en décapotable, en rouge. Sublime.

Par

En réponse à BA18C2

Tu confonds les Pony Cars, qui comme leur nom l'indique sont issues de la Mustang avant tout des voitures plus petites et plus légères à pas cher pour les jeunes dan les 60s, et les muscle cars qui sont celles que tu décris (châssis gros et lourds avec des V8 de forte cylindrée).

La Camaro est la Pony qui a été sortie par GM (avec sa cousine Firebird) pour répondre à la Mustang, la Challenger et la Cuda.

Les muscles cars c'étaient Torino, Charger/Super Bee/ Roadrunner, GTO, Chevelle

Bref la Camaro est une authentique pony car, la plus authentique étant la Mustang qui a donné son nom à la catégorie.

Tu as tout à fait raison, c'est moi qui ai inversé en faisant autre chose dans le train...alors que c'est ce que je voulais dire...Merci à toi d'avoir rétabli la vérité !!!

"Be sure you are right, then go ahead" (Davy Crockett)

Pour la peine, ci-dessous une pony moins connue, mais très sympa :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/mercury-comet-1971-5315509.html

Par

La puissance le bruit la simplicité la fiabilité le prix tout est génial.

Par

Que c'est beau de voir ces autos de temps en temps, enfin, quand j'ouvre mon atelier y en a quelques unes, mais sur cara, ça fait plaisir :oui:

Sublime celle ci, mais pas aussi rare qu'une ZL1 de 69' :love::love::love::love::love:

à la fois classes, confortables, nerveuses et joueuses, les américaines, c'est le rêve :fleur:

Par

En très bel état. Ou plutôt une restauration totale jusqu'au bout des pneus.

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