Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Photos du jour : Porsche Carrera GT (Le Mans Classic)

Dans Voitures d'exception / Ultra-sportives

,

C’était mieux avant… Cette vieille rengaine existe depuis des décennies et existera encore pendant fort longtemps dans le domaine automobile ! Probablement jusqu’à ce que toutes les autos soient autonomes… Mais ceci est un autre débat. Notre modèle du jour, la Porsche Carrera GT, peut mettre tout le monde d’accord. En la voyant, en l’écoutant, sans même la conduire… on peut le dire, oui, c’était mieux avant.

Photos du jour : Porsche Carrera GT (Le Mans Classic)

Hybridation, turbocompression, normes, injections directes, tous ces termes n’ont qu’un objectif pour les autos sportives : les rendre moins nocives pour l’environnement. Evidemment, cela s’accompagne d’un certain nivellement des sensations… Aujourd’hui, un conducteur lambda ira probablement beaucoup plus vite et se sentira en sécurité au volant d’une 488 GTB malgré ses 670 chevaux. En est-il de même pour une auto moins puissante, comme la Carrera GT et ses 612 chevaux ? La conduire au même rythme doit demander un niveau de pilotage beaucoup plus élevé.

Et que dire de la sonorité, que l’on peut sans conteste classer dans le top 10 (voir mieux) des plus belles mélodies de l’histoire automobile ?

Ces sensations auditives, cette réponse immédiate à l’accélérateur et cette folle montée dans les tours, qui font tout le sel de notre passion automobile, est probablement révolue. Si les autorités se sont rendues compte qu’elles sont allées trop loin en matières de normes, il est fort peu probable que nous puissions revenir en arrière et profiter à nouveau de supercars atmosphériques à l'avenir. Alors profitons-en quand c’est possible. Ecouter une Carrera GT au Mans doit certes générer un soupçon de nostalgie. Dans quelques années, il est probable que les autos sportives seront vues d’un très mauvais œil par nos dirigeants. Et peut-être trouverons-nous notre bonheur dans des autos totalement électriques. Ces sensations physiques nous sembleront peut-être totalement désuètes ! J’espère me tromper, et pouvoir dire encore que oui, c’était mieux avant !

Portfolio (17 photos)

Commentaires (20)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

une certaine idée de la perfection :love:

Par

cela dit, le c'était mieux avant, ne marche pas selon moi pour les super Porsche, la 918, même si elle est hybride, garde tout de même un V8 atmo qui chante. donc la c'était pas mieux avant, c'état déjà top, et ca le reste encore

Par

Le bruit du V10 de cette Porsche donne des frissons , je l'ai toujours préféré à la Ferrari Enzo

Par

Paul Walker n'a pas garder un bon souvenir de cette caisse.

Par

En réponse à carrera13

Paul Walker n'a pas garder un bon souvenir de cette caisse.

C'est mieux de mourir la dans, que dans une Clio ou Megane :frown:

Par

Cette carrera GT n'avait rien d’exceptionnelle au contraire de la porsche 959 qui possédait quantité de nouveautés techniques inédites.

Par

Tu meurs dans une 2Cv aujourd'hui ça à de la gueul :coolfuck:

Par

En réponse à franck8316

C'est mieux de mourir la dans, que dans une Clio ou Megane :frown:

C'est surtout mieux d'aller sur circuit pour rouler vite, ça évite de se prendre des poteaux électriques...

Par

En réponse à carrera13

Cette carrera GT n'avait rien d’exceptionnelle au contraire de la porsche 959 qui possédait quantité de nouveautés techniques inédites.

Un moteur Atmo V10 magique , si on va par la, la Enzo n'avait rien d'exceptionnel aussi ! et je parle même pas des Aston Martin qui n'étaient pas aux nivaux, la 959 était un laboratoire roulant basé sur une 911 ,ce qui n'était pas le cas de la Carrera GT beaucoup plus exotique un moteur atmo V10 c'est mieux que des turbos

Par

En réponse à carrera13

Cette carrera GT n'avait rien d’exceptionnelle au contraire de la porsche 959 qui possédait quantité de nouveautés techniques inédites.

Certes la 959 est une vitrine technologique pour Porsche , mais cette Carrera GT ...... :rs: Le bruit de son V10 fait certainement parti du top 5 des plus beau son automobile de tous les temps , elle avait une ligne absolument sublime ( en tout cas je la préfère largement à la 918 mais c'est une affaire de gout ) , l'habitacle était vraiment original .. Pour moi elle fait parti des meilleurs supercars de tous les temps avec les Bugatti EB110 , Jaguar XJ220 , McLaren F1 , Mercedes CLK GTR et Vector W8 :jap:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire