A force, cela passerait presque pour de simples annonces marketing sans vrais fondements. Après Lamborghini, c'est au tour de Porsche d'annoncer que la marque sera la dernière à se séparer d'un volant dans le monde automobile. Mais le constructeur allemand ne doit pas être le seul à penser cela.

Il y a quelques semaines, nous apprenions que Lamborghini annonçait vouloir être le dernier constructeur à passer à la voiture autonome. Comme si cette technologie allait devenir une obligation à long terme (les constructeurs semblent déjà s'y voir), voilà que Porsche réplique.
La marque allemande, qui place le plaisir de conduite au centre de sa stratégie, presque autant que Lamborghini, nous explique à son tour qu'elle sera la dernière à franchir le pas et à laisser la gestion de la conduite à une machine.
La différence entre Lamborghini et Porsche est tout de même palpable. Le premier refuse catégoriquement de passer sur cette technologie, ou espère, en tout cas, y arriver le plus tard possible, quand le second avoue quand même ne pas être réfractaire à la chose, qui pourrait malgré tout être une "formidable opportunité".
En clair, le discours mi-figue mi-raison de Porsche semble être conçu pour faire plaisir à tous les clients afin de ne froisser personne. Mais au jeu du "je serai le dernier à passer à la conduite autonome", gageons qu'un certain Ferrari aura une bonne place dans la bataille des irréductibles du volant.
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Par nous75
Quelque chose me dit qu ils le feront bien avant Morgane ou Caterham....
Par nicotdi
En même temps acheter une porsche autonome quel est l intérêt ? Autant appeler uber
Par JeanCoffe
En réponse à nicotdi
En même temps acheter une porsche autonome quel est l intérêt ? Autant appeler uber
Exactement ce que je pensais!
Par roc et gravillon
Avant de déterminer qui sera la dernier, faudrait connaitre le nom du premier à se lancer dans le grand bain....
Par DocDestin
le jour où ce sera full autonome fini la bagnole plaisir. ce sera moto only.
Par roc et gravillon
En réponse à nicotdi
En même temps acheter une porsche autonome quel est l intérêt ? Autant appeler uber
....pouvoir matter les filles que tu doubles, enlever d'un geste lent et détaché tes ray-ban d'une main, frotter négligemment ta barbe de 3 jours de l'autre , baisser ta vitre et finalement leur tendre ta carte de visite entre deux feux tricolores....
Par JeanCoffe
En réponse à DocDestin
le jour où ce sera full autonome fini la bagnole plaisir. ce sera moto only.
Même pas!
http://www.moto-journal.fr/news/honda-moto-autonome/
Par gokhan1369
De toute façon sa n arrivera jamais ! vous croyez vraiment que les constructeurs vont se tirer une balle dans la tête pour la technologie ?!! il y aurait plus aucune marque !! Et c est pareil pour les voitures électriques c est du pipo juste pour relancer la vente de voiture qui est à l arrêt complet mise à part les sociétés qui achètent des voitures de direction !! on parle d écologie mais pour alimenter autant de voiture électrique et de logements faudrait une centrale nucléaire dans chaque quartier !!!
Par geronimoooo
Aïe aïe aïe... Ça pique..!!
Par nous75
En réponse à gokhan1369
De toute façon sa n arrivera jamais ! vous croyez vraiment que les constructeurs vont se tirer une balle dans la tête pour la technologie ?!! il y aurait plus aucune marque !! Et c est pareil pour les voitures électriques c est du pipo juste pour relancer la vente de voiture qui est à l arrêt complet mise à part les sociétés qui achètent des voitures de direction !! on parle d écologie mais pour alimenter autant de voiture électrique et de logements faudrait une centrale nucléaire dans chaque quartier !!!
Tu as tord..
La seule question a se poser c est de savoir si les constructeurs actuels
accepteront de révolutionner tout leur model économique
a un niveau proche de ce qu a fait Henry Ford en lançant la Ford T...
...
Ou si ce seront de nouveau intervenant qui apparaîtront et qui finiront par enterer
ces geants aux pieds d argiles.
Pour 80% des gents 80% du temps conduire est un travail voir une corvee.
Pour ces memes 80 % des gens une voiture electrique sera imbattable
en terme d agrement. pour leurs trajets quotidien qui 80 % du temps font moins de 100 km/jour.
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