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Prix des carburants : l'écart se creuse entre gazole et sans-plomb

Dans Economie / Politique / Finance

Prix des carburants : l'écart se creuse entre gazole et sans-plomb

Le prix au litre du gazole et du sans-plomb s'étaient un temps nettement rapprochés, mais cela est déjà loin derrière nous. Le tarif de l'essence s'est envolé ces dernières semaines tandis que celui du gazole est stable, voire légèrement à la baisse.

Les prix des carburants ont assez nettement augmenté ces derniers temps. Le gazole n'a cessé de croître, tout comme le sans-plomb, mais depuis quelques jours, une tendance se dégage avec une stabilisation du prix du gazole et une flambée encore plus importante de l'essence sans-plomb.

 

Certains politiques ayant dans le viseur les moteurs diesels depuis le mois de septembre dernier, cette situation ne pouvait pas plus mal tomber. Malgré la hausse des taxes sur le diesel, l'écart entre gazole et sans-plomb est toujours aussi conséquent, et il va même en grandissant. Vendredi dernier, le gazole était en moyenne à 1,065 centimes le litre contre 1,296 € pour le SP95 et 1,35 € pour le SP98.

 

La semaine dernière, les sans-plomb 95 et 98 ont augmenté respectivement de 2,1 et 1,8 centimes, alors que le gazole perdait 0,3 centime. Du coup, nous nous retrouvons petit à petit dans la situation habituelle de ces dernières années avec un gazole nettement moins cher que l'essence.

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Commentaires (46)

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L'article ne dit pas d'où vient cette augmentation de l'essence par rapport au diesel. Taxe, prix du baril (mais qui est censé influer sur les 2), très forte augmentation de la demande en essence, marge?

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Pendant combien de temps encore on va devoir se coltiner cette daube de carburant de camions et de tracteurs ?

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article bidon!!!!

depuis 3semaines le prix du baril augmente fortement, on est passé de 28dollars a 40dollars, le prix du gazole et de l'essence ont beaucoup augmenté!!!

cependant la gazole a augmenté plus vite que l'essence car on consomme plus et les prix se répercutent plus vite

depuis 4/5 jours le prix du baril baisse on est passé de 42dollars a 35dollars et donc les carburants baissent

cependant le gazole baisse plus vite car on consomme plus et les prix se répercutent plus vite...

article complétement bidon!!

pourquoi on a pas fait un article il y a 3 semaines pour dire le contraire quand le gazole a augmenté plus vite que l'essence???

Par

Et pendant ce temps, en Suisse, le SP95 est à moins de 1.30 CHF, soit même pas 1.15€ le litre depuis pas mal de temps.

Il ne faut pas chercher bien loin, la fiscalité avantageuse du mazout on la paye en "cash back" avec l'impôt pour soutenir une industrie qui vend des bagnoles plus chères à l'achat en échange d'un pseudo avantage à la pompe. Les histoires de taxation différentielle pour éviter que les "ménages" qui peuvent s'endetter plus pour l'achat d'un Diesel paient moins à la pompe est en réalité un prétexte : on ne paie pas de la poche droite ce qui sort de la poche gauche, et c'est dans tous les cas les contribuables qui le sortent,qu'il soit un individu ou une entreprise.

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moi je suis passé à l'essence depuis 2 ans, je suis un petit rouleur donc le surcoût à la pompe ne m'impacte pas, j'ai pris l'essence pour le coût d'entretien moindre et une meilleure fiabilité par rapport au diesel,plus une volonte ecolo de ma part ,n'empêche que cet écart qui ne se réduit pas et qui augmente contrairement aux promesses, je l'ai un peu en travers de la gorge!

Par

En réponse à richardp

article bidon!!!!

depuis 3semaines le prix du baril augmente fortement, on est passé de 28dollars a 40dollars, le prix du gazole et de l'essence ont beaucoup augmenté!!!

cependant la gazole a augmenté plus vite que l'essence car on consomme plus et les prix se répercutent plus vite

depuis 4/5 jours le prix du baril baisse on est passé de 42dollars a 35dollars et donc les carburants baissent

cependant le gazole baisse plus vite car on consomme plus et les prix se répercutent plus vite...

article complétement bidon!!

pourquoi on a pas fait un article il y a 3 semaines pour dire le contraire quand le gazole a augmenté plus vite que l'essence???

La variation des prix du brut ne se répercute pas en réalité très rapidement, ça dépend aussi des stocks et volumes de raffinage et les effets de "vitesse" de dépréciation des prix sont aussi fortement modulés en France plus qu'ailleurs en Europe par les taxes appliquées aux types de carburants. C'est plus ici l'objet du souci que la variation réelle du brut qui sert surtout aux pétroliers à optimiser leurs marges. Vu les gamelles de prix et le yoyo des cours de ces 3 derniers mois on aurait du voir les prix à la pompe plonger bien plus, et bien plus vite.

Par

En réponse à PlasticMoussey

La variation des prix du brut ne se répercute pas en réalité très rapidement, ça dépend aussi des stocks et volumes de raffinage et les effets de "vitesse" de dépréciation des prix sont aussi fortement modulés en France plus qu'ailleurs en Europe par les taxes appliquées aux types de carburants. C'est plus ici l'objet du souci que la variation réelle du brut qui sert surtout aux pétroliers à optimiser leurs marges. Vu les gamelles de prix et le yoyo des cours de ces 3 derniers mois on aurait du voir les prix à la pompe plonger bien plus, et bien plus vite.

rien n'a changé au niveau des taxes depuis 2/3mois... les différences de prix sont simplement dues a la vitesse de répercussion des augmentations/baisses du prix du brut

Par

En réponse à PlasticMoussey

Et pendant ce temps, en Suisse, le SP95 est à moins de 1.30 CHF, soit même pas 1.15€ le litre depuis pas mal de temps.

Il ne faut pas chercher bien loin, la fiscalité avantageuse du mazout on la paye en "cash back" avec l'impôt pour soutenir une industrie qui vend des bagnoles plus chères à l'achat en échange d'un pseudo avantage à la pompe. Les histoires de taxation différentielle pour éviter que les "ménages" qui peuvent s'endetter plus pour l'achat d'un Diesel paient moins à la pompe est en réalité un prétexte : on ne paie pas de la poche droite ce qui sort de la poche gauche, et c'est dans tous les cas les contribuables qui le sortent,qu'il soit un individu ou une entreprise.

Au lux il est à 1.091 pour le moment

Par

Excellente nouvelle pour nos poumons et celle de nos enfants ! Encore plus de diesel cancérigène ! Huuummmm le trip ...

Par

En réponse à raymonda

Excellente nouvelle pour nos poumons et celle de nos enfants ! Encore plus de diesel cancérigène ! Huuummmm le trip ...

Plonger le nez de vos gosses contre un échappement au mazout, SP ou même kérozène, ils seront tout aussi malade avec chaque.

Qu'on tape sur le Gazole (et non Diesel, ça c'est un type de moteur) car il est mal utilisé, je suis à 100% pour mais il faut arrêter de dire que c'est le seul qui va vous tuer.

J'ajoute que j'ai toujours roulé au SP mais parfois il faut réfléchir un peu deux secondes

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