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Renault Captur restylé : à partir de 17 100 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Un mois après sa présentation au Salon de Genève, le Captur millésime 2017 est disponible à la commande. La gamme de moteurs ne change pas. Il y a en revanche du nouveau du côté des finitions, avec l'arrivée de la livrée chic Initiale Paris.

Renault Captur restylé : à partir de 17 100 €

Dès sa commercialisation, mi-2013, le Captur a pris la tête du segment des crossovers urbains dans l'Hexagone, qu'il n'a jamais quittée. Mais depuis le début d'année, il est chahuté par le 2008 (19 195 exemplaires du Peugeot écoulés au cours du premier trimestre contre 17 453 immatriculations chez Renault).

Le Losange compte bien reprendre l'avantage grâce à la version restylée, qui rejoindra les concessions dans quelques semaines mais peut déjà être commandée… avec ses blocs essences. Les diesels seront disponibles plus tard, mais Renault donne déjà les tarifs. La liste des motorisations est inchangée. Il y a deux essences TCe de 90 et 120 ch, et deux diesels dCi de 90 et 110 ch. Les blocs les plus musclés peuvent être associés à la boîte double embrayage EDC 6 rapports.

L'Initiale Paris à partir de 25 400 €

Ça bouge plus du côté de l'équipement. Le Captur monte en gamme avec le créneau mains libres, l'avertisseur d'angle mort, l'aide au stationnement avant, la caméra de recul ou encore les projecteurs full LED. Mais sans surprise, pour trouver en série ces éléments, il faut se tourner vers les finitions supérieures, notamment la nouvelle version Initiale Paris. Le Captur joue le premium light avec cette déclinaison, qui reçoit des jantes spécifiques 17 pouces, une calandre chromée ou encore une sellerie cuir Nappa.

Le Captur renforce ses possibilités de personnalisation, l'une des clés de son succès. La palette des couleurs de carrosserie accueille trois nouvelles teintes : Orange Atacama, Bleu Océan et Noir Améthyste (réservé à l'Initiale). Il y a également une couleur supplémentaire pour le toit, le Gris Platine.

Les prix des finitions Life et Zen augmentent de 200 €. La version Intens prend 600 €, mais c'est compensé par la présence des projecteurs full LED. Le nouveau haut de gamme Initiale Paris réclame tout de même 3 400 € de plus que l'Intens, et débute à 25 400 €.

Renault Captur restylé : les prix

Essence

- 0.9 TCe 90 ch BVM 5 > Life : 17 100 €, Zen : 19 000 €, Intens : 21 100 €

- 1.2 TCe 120 ch BVM 6* > Zen : 19 900 €, Intens : 22 000 €, Initiale Paris : 25 400 €

Diesel

- 1.5 dCi 90 ch BVM 5* > Life : 19 600 €, Zen : 21 500 €, Intens : 23 600 €, 

- 1.5 dCi 110 ch BVM 6 > Intens : 24 800 €, Initiale Paris : 28 200 €.

EDC 6 : + 1 500 € (indisponible sur Life). Initiale Paris disponible en dCi 90 EDC à 28 500 €.

 

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Commentaires (51)

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"Initiale Paris disponible en dCi 90 EDC à 28 500 €"

Le luxe à la Française!

Par

Dans la version à 17 000 euros , il n'y a que 2 pédales au lieu de trois. . Faut pédaler pour avancer :cubitus:

Par

Plus sérieusement j'arriverai jamais à m'y faire au nom des bagnoles Renault. . Captur kadjar safrane velsatis megane Zoé talisman trafic . Bon dieu mais virez le type qui a pondu tout ça !

Par

Tj aussi sympa à voir ce captur :bien:

Par

La finition Life (toujours sans clim de série) devrait être vendue sous blason Dacia...

Heureusement qu'on "monte en gamme". :ptdr:

Par

Aussi vulgaire et maquillée qu'une prostituée à 20 euros... La Bling Bling Touch pour être le boss du lotissement ? Non merci.

Par

En réponse à LittlePaulie

Aussi vulgaire et maquillée qu'une prostituée à 20 euros... La Bling Bling Touch pour être le boss du lotissement ? Non merci.

....quelque chose me dit que ça pourrait intéresser le Zemik ça.....:ange:

Par

28500€ pour le dci 90 dans cette merde la blague!!!

Par

En réponse à H2R

"Initiale Paris disponible en dCi 90 EDC à 28 500 €"

Le luxe à la Française!

Je pense pas que les gents soient prêt à mettre 28k€ dans une captur (ou alors c'est sans la remise de 40%)

Par

Mais qui est le sombre pigeon qui osera mettre plus de 15000e dans ce qui n'est d'autre qu'une dacia rebadgée voir une lada.

Reste que c'est toujours aussi moche,avec une face à la tex avery:buzz:

vraiment hideuse cette brouette:coucou:

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