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Renault : le succès de la Zoe grandissant, elle se vend mieux que le dernier Scénic

Renault : le succès de la Zoe grandissant, elle se vend mieux que le dernier Scénic

La Renault Zoe était déjà depuis un bout de temps l'auto électrique la plus vendue en France, mais avec l'arrivée de la version Z.E 40, c'est une situation inédite à laquelle nous avons affaire puisque la Zoe se retrouve désormais au coude à coude avec des autos de son segment à moteur thermique...

Les déplacements quotidiens moyens des Français sont bien en dessous des 50 km, mais cela n'empêche pas que les clients boudent toujours plus ou moins la voiture électrique pour son autonomie, un des freins à ce type de véhicule qui a malgré tout progressé avec le temps. L'arrivée d'une nouvelle génération d'autos branchées, comme l'Opel Ampera-e et la Tesla Model 3, va faire bouger les choses, mais il y a un constructeur qui tire déjà son épingle du jeu : Renault. La Zoe est une des meilleures ventes européennes de la catégorie, et avec l'arrivée de la version Z.E 40, c'est un nouveau destin qui se profile pour la petite au losange puisqu'elle fait jeu égal avec d'autres citadines connues à moteur thermique.

 

Sur les trois premiers mois de l'année, la Zoe pointe à la 24e place des ventes (5191 unités) de véhicules en France, toute catégorie et motorisation confondue. A titre d'exemple, elle se vend mieux que le dernier Scénic (juste derrière la Zoe) ou que le Nissan Juke. La Zoe se paie même le luxe de mieux se vendre que la Ford Fiesta aux particuliers (l'électrique étant dans ce cas précis 20e) Autant dire que la montée en puissance des électriques est loin d'être anecdotique et il suffit pour s'en rendre compte de voir la progression de ce marché, en hausse de plus de 7 % sur le début d'année en France.

 

Ce qui fait le succès soudain et bondissant de la Zoe, c'est donc l'apport de cette fameuse version Z.E 40 qui a boosté les ventes. Les ménages attendent finalement toujours avec impatience l'arrivée de voitures électriques utilisables au quotidien mais aussi le week-end lorsqu'il faut s'en servir pour des trajets de moyenne distance.

 

La polyvalence de ces autos étant grandissante, elle devrait grandement leur servir pour gratter des parts de marché toujours plus importantes. Pour l'instant, en tout cas, elles restent minoritaires avec à peine plus d'un pourcent en France. Mais les choses pourraient bouger avec les Opel Ampera-e et Tesla Model 3 l'an prochain...

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Commentaires (76)

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Tant mieux pour eux

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Faut croire que les gens sont faciles à pigeonner.

Par

Article volontairement incomplet ??

La Zoé n'est devant le Scénic parce que le Grand Scénic est comptabilisé à part....

Elle est aussi devant beaucoup d'autre model, de tout horizon. D'ailleurs l'année dernière elle n'était pas la dernière du classement.

Tant mieux pour son constructeur et ceux qui en ont une. Cela poussera peut-être les prix vers le bas et d'avoir bientôt des citadine et compacte à 600-700 km d'autonomie réelle.

Par

pour le scénic, c'est logique, il y a des problèmes à l'usine à cause du fournisseur tchèque dont l'usine à pris feu et du coup, les version les plus demandé comme l'intens ( et la bose en belgique) ne peuvent plus être fourni car il est impossible d'avoir les plastiques avec les lumières intégrées et les surpiqûres.

donc, dire que le scénic ne se vend pas, c'est pas vrai, renault n'est tout juste pas capable de le produire en suffisance à cause du fournisseur et donc, il n'y a pas beaucoup d'immatriculation.

on voit donc que les journalistes de Caradisiac ne font pas leur job en cherchant de savoir pourquoi le scénic ne s'immatricule pas et quand il veulent faire un article là dessus, ils nous disent que c'est à cause des SUV. franchement les gens de Cara, j'aime bien votre site mais il faudrais que vous bosser de temps en temps au lieu de chercher les réponses faciles (même Auto plus vous a doublé la dessus)

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Article volontairement incomplet ??

La Zoé n'est devant le Scénic parce que le Grand Scénic est comptabilisé à part....

Elle est aussi devant beaucoup d'autre model, de tout horizon. D'ailleurs l'année dernière elle n'était pas la dernière du classement.

Tant mieux pour son constructeur et ceux qui en ont une. Cela poussera peut-être les prix vers le bas et d'avoir bientôt des citadine et compacte à 600-700 km d'autonomie réelle.

le scénic et grand scénic sont vraiment comptabilisé à part?? si c'est vrai, c'est un peu con.

Par

En réponse à kevinvdl

le scénic et grand scénic sont vraiment comptabilisé à part?? si c'est vrai, c'est un peu con.

Zoé = 5191

Scénic 4 = 5071....

Grand Scénic 4 = 3956.

Pourquoi cette différenciation qui auparavant n'existait pas ? Mystère.

Par

En réponse à roc et gravillon

...tant pis pour nos impôts.

Effectivement, qu'en sera-t-il du marché des voitures électriques lorsqu'il arrêtera d'être massivement subventionné ?

On a vu ce que ça a donné avec les GPL qui ont vu leur bonus disparaitre du jour au lendemain...

Par

En réponse à 360Magnum

Faut croire que les gens sont faciles à pigeonner.

nul en maths!!

la zoe c'est 35 000 ... sans le bonus et la loc de batterie..

et on en trouve des invendables qui ont 3 ans.. à 7500 euros.. sur le bon coin.. sacrée décote

l'acheteur en seconde main lui sait compter!! !

c'est invendable avec la loc..de batterie!!!

Par

En réponse à kevinvdl

pour le scénic, c'est logique, il y a des problèmes à l'usine à cause du fournisseur tchèque dont l'usine à pris feu et du coup, les version les plus demandé comme l'intens ( et la bose en belgique) ne peuvent plus être fourni car il est impossible d'avoir les plastiques avec les lumières intégrées et les surpiqûres.

donc, dire que le scénic ne se vend pas, c'est pas vrai, renault n'est tout juste pas capable de le produire en suffisance à cause du fournisseur et donc, il n'y a pas beaucoup d'immatriculation.

on voit donc que les journalistes de Caradisiac ne font pas leur job en cherchant de savoir pourquoi le scénic ne s'immatricule pas et quand il veulent faire un article là dessus, ils nous disent que c'est à cause des SUV. franchement les gens de Cara, j'aime bien votre site mais il faudrais que vous bosser de temps en temps au lieu de chercher les réponses faciles (même Auto plus vous a doublé la dessus)

escuse bidon modèle raté!

c'est tout!

le 3008 a lui aussi cramé son usine!!

et ventes records!!

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