Prix neuf : de 20 700 € à 39 600 €
Disponible en : Electrique
Emission de CO2 0 g/km*
Bonus : 7 000 €* de bonus.
*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus
*Norme NEDCSPONSORISE
Par ludjo25 le 02 Juillet 2020 à 09h12
Petite voiture sympa a conduire, ma facture électricité a augmenté de 300 euros sur les 6 premier mois de l'année en sachant que j'ai très peut utilisé la voiture (confinement) Location de batterie trop cher a mon gout (99 euros par mois) Le cout a l'usage est trop élevé pour ce type de voiture. je viens de la revendre.Il est compliqué de faire la cession de contrat de batterie, personne au téléphone et pas de retour par mail après multiples relance.Tester mais plus jamais pour moi...Autonomie réelle de 150kms, beaucoup de bornes de recharge en panne.Lire la suite de l'avis»
Zoe INTENS CHARGE RAPIDE (2014)
Par bruval94 le 22 Juin 2020 à 08h35
ZOE intens charge rapide 11/2014 - Q210Un an d utilisation et 5000kms , acheté d occasion chez renault sans avoir eu la valeur du SOH santé de la batterie elle était à 69% par un tour de passe passe en atelier elle remonte a 98%.Cette zoé a remplacée notre megane 2 dci 85 de 2007 qui avait 150000kms.Le modelè intense soit disant haut de gamme du modèle, où j ai perdu par rapport a ma megane, les sièges réglable en hauteur, réglage lombaire, accoudoir centrale, rétroviseur rabattable électriquement, siège arrière fractionnable assise et dossier. confort de suspension et tenu de route.Facilité d utilisation pour un usage quotidien de ville et parfois grande nationale147 kms et restait 22 kms au compteur d autonomie pour 150 annoncé par le constructeur.beaucoup de bruit parasite , des détails de finition pas a la hauteur de la marque et de mes attentes. moquettes trop courte, des plastique qui se raye très facilement chrome de tableau de bord qui s’écaillent ainsi que les logo av et ar.La location de batterie est un frein pour nous, nous changeons pour une autre marque VE sans location de batterie.l expérience VE est concluante malgré tout pour nousLire la suite de l'avis»
Par skipassion38 le 07 Mai 2020 à 16h58
Ayant acheté il y a 4 mois une zoe de 2013 a un particulier je n ai eu que des problémes et ce n est pas fini . elle est toujours en attente de réparation chez renault galtier dauphiné echirolles depuis 3 mois environ . Supplément de reparations 9000 euros + 3 mois de loyer a payer chez diac location batterie , peut etre si j ai bien lu 800 euros pour rupture prematurée de contrat de location d un an minimum . Je tiens a signaler que si je n avais pas fait reparer le moteur j aurais du payer 3000 euros de demontage de batterie et peut etre aussi le gardiennage .Lire la suite de l'avis»
Zoe (2) R110 EDITION ONE ACHAT INT (2019)
Par Pierre-Gilles le 03 Avril 2020 à 00h21
Nous sommes 2 (mon épouse et l'auteur de cet avis) à conduire régulièrement la ZOE acquise neuve fin octobre 2019. Aucun problème à relever. Nous avons toujours autant de plaisir à la conduire qu'au premier jour. Bravo Renault pour la fiabilité de cette voiture électrique. Un bémol toutefois, à savoir le flou de la garantie, respectivement de son extension... la garantie devrait être fixée lors de l'achat pour une durée minimale de 5 ans, 7 ans pour la batterie.Lire la suite de l'avis»
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