14,3/20
(89 avis)
Ordre de tri
Zoe (2) R110 EDITION ONE ACHAT INT (2019)
Par Pierre-Gilles le 03 Avril 2020 à 00h21
Nous sommes 2 (mon épouse et l'auteur de cet avis) à conduire régulièrement la ZOE acquise neuve fin octobre 2019. Aucun problème à relever. Nous avons toujours autant de plaisir à la conduire qu'au premier jour. Bravo Renault pour la fiabilité de cette voiture électrique. Un bémol toutefois, à savoir le flou de la garantie, respectivement de son extension... la garantie devrait être fixée lors de l'achat pour une durée minimale de 5 ans, 7 ans pour la batterie.Lire la suite de l'avis»
Par dd92 le 27 Février 2020 à 16h23
La conduite électrique, c'est un autre monde : silence, réactivité,... La Zoé elle-même est une toute PETITE voiture, plutôt urbaine. La mienne a été fiable.Le hic : 27,000 Euros prix catalogue, c'est bien de trop. Renault se met dans la poche les 10,000 euros de prime (Etat + Renault) et offre un véhicule petit pour lequel on a toujours l'oeil sur la portée. Portée qui plus est diminue avec le temps (après 3 ans, plus que 250 km - on ne vous le dit pas à la vente), et surtout pas d'autoroute sinon le retour n'est pas possible. Quant à la recharge, si on se retrouve sur une prise standard (eh oui, des prises rapides, il n'y en a pas partout, et elles sont souvent occupées), il faut... 18 heures.La LOA sur 3 ans : 250 Euros par mois Véhicule + Batterie... certes. Mais en fin de LOA on vous propose une nouvelle voiture (Zoé) pour.... 400 Euros !Donc la voiture, ça va tout juste. Le commerce Renault, c'est mauvais. Au double certes du prix, chez Tesla on a de la place, de la portée et de la recharge rapide.Que Renault arrête donc de nous bassiner avec leur passage à l'électrique. Tant qu'ils viseront cette gamme de prix avec cette gamme de voiture et un service commercial indigent, l'électrique n'aura pas d'avenir... en tout cas chez eux.Lire la suite de l'avis»
Par delage didier le 19 Février 2020 à 20h23
cette voiture n'est pas utilisable comme le dit la pub et les vendeurs taisent les défauts , super.ils vendent au lieu de mise en garde!!! on ne peut pas charger a 50kw s il fait froid?mais elle indique 100/100 alors que l'autonomie indique 300km( pub 395) soit 30kw et elle consomme de 16 à 20 kw pour 100 km? le mieux est de ne pas rouler aux vitesses , toujours bien en dessous, à des vitesse qui sont dangereuses des fois, meme pour 90kmh. l'autoroute OUBLIEZ ou sur un plateau ou arrêtez vous tout les 100km. ce n'est pas possible ce trucage, trop déçu, pas de modestie pour Renault pourtant, tout va bien.il ma été impossible de faire 120km aller retour, sans stress de la charge. même dans les garages Renault ils ne peuvent tenir libre l'aire de recharge pourtant dite gratuite, et indiquer la carte de recharge de leur voitures. non l'automobile électrique ne pourra pas évoluer sans changements et sans volonté du plus gros vendeur. pourtant , votre compte lui, n'est pas oublié avec ponction mensuelle conséquente.Lire la suite de l'avis»
Par Evelyne DUtrou Hébert le 18 Février 2020 à 11h33
Zoé possède de très bonnes qualités.Elle est confortable déjà. Son esthétique est sans pareille, avec de belles courbes. Il faut dire qu'elle est bien entretenue.Elle tient la route la zoé ! Et 1 et 2 et 3 petits coups. Elle carbure au coca et à l'oasis dégueuAlors oui, parfois elle fume un peu... Mais jamais bien longtempsElle vous soutiendra sur n'importe quel chemin que vous emprunterez, et vous dira si c'est le mauvais !Partir en voyage ? Comptez sur elle pour l'organisation. Finalement, des performances géographiques exceptionnelles Et toujours le sourire, enfin façon de parler puisque c'est une voiture lolc'est vraiment ma compagne de route.On fait les 400 km ensembleLire la suite de l'avis»
Zoe Q90 STAR WARS (CH RAPIDE) (2018)
Par frabil59 le 17 Février 2020 à 21h34
j'adore ma Zoé ..série speciale Star Wars...économique.. on se branche le soir dans le garage ...le matin la voiture est chargee ...sa tenue de route exceptionnelle..... bilan première année...génial !!!..0 problème...conduite très agréable...nerveuse..rapide ..facile à garer ...j'adore ..silencieuse en ville ...c'est génial..écologique ...300 km d autonomie c'est suffisant pour se déplacer au quotidien..c'est une excellente citadine..je la recommande chaudement...bien chauffée en hiver ...Lire la suite de l'avis»
Par squonk le 16 Janvier 2020 à 14h19
Que du bonheur! Pourquoi prendre autre chose comme 2e (ou 3e) véhicule? Ou même comme véhicule principal qui, pour beaucoup, ne font jamais plus de 300 km d'une seule traite? Après 21 mois et 14 000 km, 0 panne, et des bonnes surprises pour une finition de base: il y a le minimum nécessaire et même un peu plus: programmation pour charge en heures creuse, pré-climatisation avant le départ, même notre véhicule principal Renault Espace V Initiale à plus de 50 K€ ne l'a pas! Carte grise gratuite, révision annuelle à moins de 50€, assurance tous risques au même tarif que notre ancienne mégane diesel au tiers+, recharge hebdomadaire lorsque la batterie arrive à +/- 50%, augmentation négligeable de la facture d'éléctricité, pratiquement pas d'usure des plaquettes de frein (dont les particules polluent plus qu'un moteur diesel Euro 5 ou 6) grace a frein moteur, budget total (en location totale 3 ans) environ 30% moins cher qu'une équivalente thermique. On se la dispute à la maison!Lire la suite de l'avis»
Zoe R90 INTENS GAMME 2017 (2017)
Par Faab71 le 21 Novembre 2019 à 21h21
Véhicule agréable mais décote énorme : acheté 23000€+4000€ de batterie soit 27000€, reprise proposée par Renault de 7500€ pour un véhicule avec 80 000 km (pour un moteur électrique réputé increvable) et 2,5 ans. Renault sait fidéliser ses clients!!!!! Cela fait cher l’engagement environnemental! Je vais me tourner vers une autre marque qui a un peu plus confiance en ses modèles.Lire la suite de l'avis»
Par ManuBRO le 09 Octobre 2019 à 00h10
Je veux pas vous alarmer mais j'ai ma Zoe datant de 2013 a rendu l ame. Tout a commencé avec l'apparition d'un message sur le tableau de bord comme quoi le véhicule ne pouvait plus prendre la charge. De retour chez mon concessionnaire, le diagnostique est que le moteur et le chargeur sont mort. Cout des réparations estimé plus de 6500 euros. Tous les entretiens ont été réalisé chez le concessionnaire d origine. Renault m a fait une prise en charge a 50/100 hors garantie, le véhicule est immobilisé depuis 1 mois et DIAC ne veut pas suspendre le contrat de location pendant l'immobilisation du véhicule. Si vous aussi vous avez été confronté à ce genre de situation j'aimerai connaitre votre histoire et comment vous vous en etes dépatouillé ?Le commercial qui m a vendu la Zoe a reconnu qu'il y avait sur certaines Zoe datant de 2013 des cas similaires. Il me propose 1000 euros avec une reprise. Quel bel élan de générosité pour un véhicule qui m a été vendu 22 mois au part avant 8700 euros d occasion avec au compteur 32500 km.Lire la suite de l'avis»
Par ManuBRO le 07 Octobre 2019 à 22h13
Je veux pas vous alarmer mais j'ai ma Zoe datant de 2013 a rendu l ame. Tout a commencé avec l'apparition d'un message sur le tableau de bord comme quoi le véhicule ne pouvait plus prendre la charge. De retour chez mon concessionnaire, le diagnostique est que le moteur et le chargeur sont mort. Cout des réparations estimé plus de 6500 euros. Tous les entretiens ont été réalisé chez le concessionnaire d origine. Renault m a fait une prise en charge a 50/100 hors garantie, le véhicule est immobilisé depuis 1 mois et DIAC ne veut pas suspendre le contrat de location pendant l'immobilisation du véhicule. Si vous aussi vous avez été confronté à ce genre de situation j'aimerai connaitre votre histoire et comment vous vous en etes dépatouillé ?Le commercial qui m a vendu la Zoe a reconnu qu'il y avait sur certaines Zoe datant de 2013 des cas similaires. Il me propose 1000 euros avec une reprise. Quel bel élan de générosité pour un véhicule qui m a été vendu 22 mois au part avant 8700 euros d occasion avec au compteur 32500 km.Lire la suite de l'avis»
Par BMNGC le 25 Septembre 2019 à 18h46
Bonjour;Louée à la concession , voiture agréable, cependant service après vente déplorable, client chez Peugeot depuis longtemps , je dois dire que la gestion, le service et l'organisme de crédit laissent à désirer.Hélas le câble fourni soit disant aux normes européennes est inopérant en Auvergne car l'ensemble des bornes installées sont de type 3 surtout celles gratuites pas de chance. La prise GREENUP installée par mes soins fait son travail. Enfin pour l'accès aux bornes il faut se débrouiller, Renault sur ce point vous laisse dans la nature.Lire la suite de l'avis»
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