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Renault Trafic SpaceClass : montée en gamme sur la Croisette

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

À l'occasion du 70e Festival de Cannes, le Losange dévoile une variante plus chic du Trafic, nommée SpaceClass. Ce modèle, commercialisé à la rentrée, souhaite séduire les hôtels et taxis.

Renault Trafic SpaceClass : montée en gamme sur la Croisette

Renault est de nouveau partenaire du Festival de Cannes. Du 17 au 28 mai, ses Talisman et Espace conduiront les stars du monde du 7e art au bas des célèbres marches. Le Losange profite aussi de l'événement pour dévoiler une nouvelle déclinaison du Trafic, le SpaceClass.

Avec elle, Renault souhaite se lancer "à la conquête du marché de la navette haut de gamme". Le Losange vise d'abord une clientèle professionnelle, donnant en exemple les taxis, les chauffeurs indépendants ou encore les hôtels qui font des transferts vers les gares ou aéroports. Le Trafic SpaceClass a deux cibles privilégiées : le Mercedes Classe V et le Volkswagen Multivan. La tâche ne sera pas simple car pour les clients le prestige de la marque est important.

Le Trafic SpaceClass se reconnaît à l'extérieur à sa signature lumineuse à base de LED. Il reçoit une calandre chromée, des boucliers peints ou encore des jantes diamantées 17 pouces. Il dispose d'une teinte de lancement exclusive, le Gris Comète. À bord, la touche de chic est apportée par la sellerie cuir.

Renault Trafic SpaceClass : montée en gamme sur la Croisette

Plusieurs variantes seront disponibles. Le SpaceClass peut transporter jusqu'à 9 personnes. Selon Renault, la modularité des rangées 2 et 3 permet de profiter de plus de 50 configurations, "ce qui est unique" sur le segment. La version Pack Signature transforme l'arrière en salon mobile : les sièges de la deuxième rangée se retournent et une table peut être dépliée. Pour le confort des passagers, Renault a prévu des liseuses individuelles et des prises 220V.

Le Trafic SpaceClass sera commercialisé à la rentrée.

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Commentaires (55)

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Par

Idéal pour aller au bled en famille nombreuse....

Par

l'extérieur fait encore vraiment utilitaire, rien a voir avec le viano. Il peut peut-être concurrencer VW si le tarif est intéressant.

Par

Le type en costard à côté du Twafic, l'air teeeeelllllllement envieux...xD

:ddr::lol::fleur::fleur::fleur:

Par

Le Trafic....le comble du luxe.

Non mais sèrieux. Des fois faut pas. Là par exemple..........fallait pas.

Par

Depuis que le festival de Cannes a pour partenaire Rîno, la montée en gamme année après année est de plus en plus perceptible....:jap:

Par

Le Trafic SpaceClass a deux cibles privilégiées : le Mercedes Classe V et le Volkswagen Multivan. La tâche ne sera pas simple car pour les clients le prestige de la marque est important.

hé oui les rares chauffeurs de vtc...qui abandonne son mercos pour ce rino...

va faire plonger son CA

il rendra vite à rino son space class...

alors rino le fourguera d'occase bradé aux familles nombreuses..

matrix a raison...

mais pas de suite... dans 2 ou 3 ans quand le prix catalogue aura divisé par 3...

Par

En réponse à roc et gravillon

Depuis que le festival de Cannes a pour partenaire Rîno, la montée en gamme année après année est de plus en plus perceptible....:jap:

bin non çà devient un festival low cost...

plus trop de stars internationales...

c'est juste une petite "réunion" entre stars françaises...

descendre en gamme... limiter les frais;

c'est plutot comme celà qu'il faut le comprendre!!

transporter les stars en berline rino c'était déjà limite...

là les transporter en mini bus low cost çà va pas le faire!!!

Par

Ce matin, au boulot, deux trafics de même pas deux ans immobilisés. . Un avec le turbo qui vient de rendre l'âme à a peine plus de 50 000 km , et l'autre qui a un sérieux problème de freins à 60 000 sur lequel on a déjà changé une fois les disques et deux fois les plaquettes. . Un véhicule fiable ça n'existe plus de nos jours, quel que soit la marque à peine sorti de la concession faut déjà aller au garage pour une campagne de rappel ou un bug technique.

Par

En réponse à douxreveur

bin non çà devient un festival low cost...

plus trop de stars internationales...

c'est juste une petite "réunion" entre stars françaises...

descendre en gamme... limiter les frais;

c'est plutot comme celà qu'il faut le comprendre!!

transporter les stars en berline rino c'était déjà limite...

là les transporter en mini bus low cost çà va pas le faire!!!

T'as bien compris : il est présenté à Cannes mais ne transportera pas les stars.

Festival low-cost mais il y a aura Harrison Ford, Jared Leto, Ryan Gosling, Brad Pitt...

Par

Zut: je voulias écrire :"t'as rien compris".

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