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Salon de Genève 2018 - Volvo annonce le nouveau V60

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Chez Volvo, le break est une institution. Au point que le nouveau V60 va apparaître avant la prochaine S60 ! Il fera ses débuts en public au salon suisse, mais sera officialisé le 21 février.

Salon de Genève 2018 - Volvo annonce le nouveau V60

Si Volvo a mis l'accent sur les SUV ces dernières années, il reste très attaché aux breaks, genre qui a fait sa renommée et son succès. Et preuve de l'importance de cette carrosserie chez le suédois, le nouveau V60 va être présenté avant la nouvelle S60 !

La seconde génération du V60 sera l'une des stars du Salon de Genève, qui ouvrira ses portes au public le 8 mars. Mais la voiture se montrera avant, puisque la révélation est prévue le 21 février. Pour nous faire patienter, Volvo a mis en ligne quelques images et une vidéo. Cette dernière joue d'ailleurs la carte de la nostalgie pour montrer toute l'importance du break dans l'histoire de Volvo. Pour le nouveau V60, le constructeur parle même de "classique revisité" (on se croirait dans Top Chef).

On voit des bouts de l'auto, dont un morceau de la face avant. Le style n'étonnera guère, ce sera une nouvelle déclinaison des codes esthétiques mis en place en 2014 avec le deuxième XC90, avec par exemple des optiques intégrant une signature lumineuse en T couché. Celui-ci formera une pointe dans la carrosserie, sans toucher la calandre. À bord aussi, pas de surprise à attendre, avec une nouvelle fois le grand écran tactile en guise de console centrale. Comme sur toutes les bonnes Volvo, l'équipement fera le plein d'assistances à la conduite au service de la sécurité.

 

Commentaires (20)

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Toujours:bah: le même problème , ce sont toutes les mêmes :bah: tous les constructeurs ou presque ont ce défaut.

Par

Bravo à Volvo et à ses fournisseurs. Du beau travail !

Par

En réponse à Shuriken_57

Toujours:bah: le même problème , ce sont toutes les mêmes :bah: tous les constructeurs ou presque ont ce défaut.

hé oui on change pas un design et une qualité qui plait..

c'est la technique allemande qui marche dans le premium.. et l'accés premium comme chez vw ou volvo..!!

ceux qui changent de design à chaque modéle..

changer l'emballage c'est pour cacher la médiocrité de la caisse!!..

eh oui faut vite renouveller les modéles quand les ventes s'essouflent;..

Volvo ou les allemands eux se concentrent sur la finition.. les moteurs..les évolutions technologiques!!

moins sur le design..

quand çà plait pourquoi changer?

Par

Si c'est du niveau de la grande berline/break et des SUV esthétiquement, ça sera une réussite à n'en pas douter.

Vraiment dommage pour la disparition des 5 et 6 cylindres en revanche...

Par

En réponse à gignac31

hé oui on change pas un design et une qualité qui plait..

c'est la technique allemande qui marche dans le premium.. et l'accés premium comme chez vw ou volvo..!!

ceux qui changent de design à chaque modéle..

changer l'emballage c'est pour cacher la médiocrité de la caisse!!..

eh oui faut vite renouveller les modéles quand les ventes s'essouflent;..

Volvo ou les allemands eux se concentrent sur la finition.. les moteurs..les évolutions technologiques!!

moins sur le design..

quand çà plait pourquoi changer?

J'adore, ni vu ni connu, coller access premium à Volvo hahahaha

Désolé, Volvo est tout aussi premium que tes teutons adorés. Et au moins avec de l'originalité.

Par

Vu des photos sur le forum, et c'est superbe. très proche d'une V90, mais c'est pas grave: une photocopieuse en réduction sur une belle voiture, c'est moins génant que chez les "premium" ^^

Par

En réponse à gignac31

hé oui on change pas un design et une qualité qui plait..

c'est la technique allemande qui marche dans le premium.. et l'accés premium comme chez vw ou volvo..!!

ceux qui changent de design à chaque modéle..

changer l'emballage c'est pour cacher la médiocrité de la caisse!!..

eh oui faut vite renouveller les modéles quand les ventes s'essouflent;..

Volvo ou les allemands eux se concentrent sur la finition.. les moteurs..les évolutions technologiques!!

moins sur le design..

quand çà plait pourquoi changer?

Après Alfa Romeo, voilà que Volvo lui aussi est access premium...

Par

Très sympa mais toutes les Volvo se ressemblent à l'intérieur et l'extérieur maintenant.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Après Alfa Romeo, voilà que Volvo lui aussi est access premium...

hé oui alfa a les moteurs premium mais pas la fiabilité premium et puis quelques petits soucis de finition..

pour volvo c'est différent finition hdg; fiabilité hdg..

mais motorisation un peu juste...

pour etre premium il faut la fiabilité ;les motorisations et les finitions!!

volvo coche 2 cases sur 3!! c'est bien..

quel est le constructeur français qui sur ses version IP coche aucune des cases du premium?

aujourd'hui ya le low cost.. le généraliste low cost.. le vrai generaliste...

le géneraliste accés premium.. et le vrai premium..!!!

Volvo fait de trés belles voitures!!!

je suis d'accord avec toi...

les intérieurs sont magnifiques!!!

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