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Maserati : le trident pique la principauté - Vidéo en direct du salon de Monaco 2017

Dans Salons / Salon de Monaco

, , mis à jour

Maserati est cette année de la partie au salon de Monaco avec la présentation d’une partie du catalogue actuel. Ghibli, Quattroporte et surtout Levante sont les attractions de la marque au trident sur le rocher monégasque.

Maserati : le trident pique la principauté - Vidéo en direct du salon de Monaco 2017

 En bref

La Quattroporte, un classique

La Ghibli en opération séduction face aux allemandes

Le Levante, premier SUV de la marque

 

Fidèle à sa réputation de marque passion, Maserati a su conserver au fil des ans des modèles phares et vecteur d’image comme la Gran Turismo, mais le constructeur a dû tout de même s’adapter au fil du temps aux nouvelles tendances. La Quattroporte est une des autos phares de Maserati mais celui qui devrait vraiment permettre à Maserati de faire grimper véritablement les ventes, c’est lui : le Levante.

 

 

Maserati a en tout cas réussi un pari que peu de marques de prestige ont su tenir jusqu’ici : conserver le côté passion d’une marque et proposer, en plus, l’utilité aux familles qui ont les moyens financiers d’acheter Maserati avec les Quattroporte et surtout Levante. Olivier Pagès avait en tout cas beaucoup aimé la grande berline lors de son essai avec une certaine exclusivité face aux allemandes.

Maserati : le trident pique la principauté - Vidéo en direct du salon de Monaco 2017
Maserati : le trident pique la principauté - Vidéo en direct du salon de Monaco 2017

 

 

Citons également la « petite » Ghibli qui a rejoint les rangs de Maserati ces dernières années et qui a permis d’attirer une nouvelle clientèle. Alexandre avait volontiers pardonné les défauts de la Ghibli face à des qualités routières certaines et, encore une fois, une vraie exclusivité. Des Maserati qui permettent de vivre la passion italienne dans un paysage automobile premium largement dominé par les Allemands.

Portfolio (1 photos)

Commentaires (37)

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Effectivement, une Maserati possédera une aura que les marques allemandes n'auront jamais. Une simple Ghibli dans la rue attirera tous les regards quand une Mercedes passera complètement inaperçue. Comme dit l'article, l'exclusivité

Par

Maserati : Classe, Luxe & Sportivité :lover:

Par

En réponse à docbrown06

Commentaire supprimé.

Comprends sa frustration toi aussi ! :bah: Se dire qu'une Quattroporte GTS à 160 000€ sort 70 cv de moins , des prestations moins bonnes qu'une M5 Jhare vendue moins chère et qui est une référence absolue dans le domaine , le tout avec un équipement dont le plus haut niveau de technologie c'est ...... la banquette arriere électrique ...... :chut: et le reste équipée comme une E39 , combine tout ça avec la mauvaise fiabilité d'un moteur Ferrari , forcement ça picote un peu .... :peur:

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En réponse à Pagani-Zonda

Commentaire supprimé.

C'est la différence entre la production de masse et l'exclusivité. Entre une marque somme toute" généraliste premium "et une marque de luxe.

Quoi que vous en pensiez, une Maserati, une Ferrari évoluent dans une catégorie bien supérieure à une BMW, en termes de reconnaissance et de prestige.

Par

En réponse à field1

C'est la différence entre la production de masse et l'exclusivité. Entre une marque somme toute" généraliste premium "et une marque de luxe.

Quoi que vous en pensiez, une Maserati, une Ferrari évoluent dans une catégorie bien supérieure à une BMW, en termes de reconnaissance et de prestige.

Completement de votre avis ! Une Maserati Ghibli diesel c'est tellement plus classe et prestigieux qu'une série 7 M760LI de 600 cv à quasiment 250 000 € ....... :lover::lover:

Par Profil supprimé

En réponse à Pagani-Zonda

Completement de votre avis ! Une Maserati Ghibli diesel c'est tellement plus classe et prestigieux qu'une série 7 M760LI de 600 cv à quasiment 250 000 € ....... :lover::lover:

La différence, c'est que ta bmouille à 250000 eur; personne ne la regarde à moins qu'elle ne soit peinte en rose alors qu'une Ghibli à seulement 70000 eur, tout le monde se retourne dessus.

:fresh:

Par

En réponse à Profil supprimé

La différence, c'est que ta bmouille à 250000 eur; personne ne la regarde à moins qu'elle ne soit peinte en rose alors qu'une Ghibli à seulement 70000 eur, tout le monde se retourne dessus.

:fresh:

C'est tout à fait ça, très bien dit et très bien vu. :bien:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Completement de votre avis ! Une Maserati Ghibli diesel c'est tellement plus classe et prestigieux qu'une série 7 M760LI de 600 cv à quasiment 250 000 € ....... :lover::lover:

Tu peux faire mieux ta tous donné mdr 250000e pour une bm pinese sa fait chere la voiture pour faire des drifts

Par Profil supprimé

En réponse à Pagani-Zonda

Commentaire supprimé.

Réduire les italiennes à seulement du design, c'est vraiment prouver que vous n'y connaissez rien du tout.

ps. Ca fait 25 ans que les italiennes ne rouillent plus.

:cool:

Par Profil supprimé

En réponse à Pagani-Zonda

Commentaire supprimé.

oui, celle là c'est la miniature.

:biggrin:

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