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Smart Fortwo Electric Drive - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

, mis à jour

Le constructeur vient de lancer la nouvelle génération de ses électriques. Les Fortwo coupé, Fortwo cabrio et Forfour partagent le même moteur de 82 ch… et la même autonomie limitée. A Val d'Isère, c'est la biplace qui est à l'honneur.

Smart Fortwo Electric Drive - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

En bref

- Trois nouveautés électriques

- 155 à 160 km d'autonomie

 

Smart est le seul constructeur qui peut se vanter de laisser le choix pour l'ensemble de ses modèles entre thermique et 100 % électrique. Il est certain que la tâche lui est facilitée par sa gamme réduite à trois silhouettes qui partagent la même base technique. Sur le salon de Val d'isère, c'est la version ForTwo qui est à l'honneur, dans une livrée noire et "vert flashant" qui tranche avec les teintes grises et noires plus austères des Classe C break, GLC Coupé et autres GLS avec lesquelles elle partage le stand Mercedes. Un stand Mercedes recouvert d'une tente gonflable nettement moins spectaculaire que celle de BMW situé juste en face...

La motorisation électriques Smart est donc identique pour les trois modèles, à savoir la Fortwo coupé, la Fortwo cabrio et la Forfour. Il s'agit d'un bloc (fabriqué par Renault dans l'usine de Cléon) de 60 kW, soit 82 ch (c'est 5 kW et 7 ch de mieux que la précédente génération de Smart électriques). Le couple culmine à 160 Nm.

Selon les carrosseries, l'autonomie théorique est de 155 ou 160 km. Évidemment, dans la réalité, ce sera moins. C'est acceptable pour la bi-place, qui se limite à la ville, mais vraiment insuffisant pour la quatre places, dont le rayon d'action limité est pénalisant. Pour faire le plein d'électricité, il faut six heures sur une prise de courant domestique. Avec une prise spéciale de type Wallbox, c'est 3h30.

Smart Fortwo Electric Drive - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017

Sans surprise, les additions sont salées. Les variantes Electric Drive sont disponibles avec les mêmes finitions que les autres moteurs. Le prix de base pour la Fortwo est de 22 950 €. Avec la Forfour, c'est 23 850 €. De plus, l'équipement en finition d'accès pure est dépouillé (pas de clim et pas de radio). Le bonus allant jusqu'à 6 000 € permet d'alléger la facture.

Le Salon du véhicule hybride et électrique de Val d'Isère

Caradisiac sera partenaire du Salon de Val d'Isère et vous proposera de nombreux reportages en live.

> Accès au site officiel, à la page Facebook et à la page Twitter.

> Quand ? Du jeudi 13 au dimanche 16 juillet 2017, de 10h00 à 18h00.

> Où ? Plaine de la Daille, 73 150 Val d'Isère (Savoie).

> Combien ? L'accès est gratuit.

> Qui ? Découvrez la liste des exposants.

 

Portfolio (3 photos)

En savoir plus sur : Smart Forfour 2

Commentaires (15)

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Par

Pour la Fortwo, une caisse finalement cohérente pour les centres urbains :

à 22 950 € - 6 000 € du sponsoring des copains, t'es pas volé = 16 950 €

Et la batterie est incluse dans les prix...

Au moins est ce super aisé à parquer, accès à des places gratos dans Paname où te brancher et la recharge ne prend pas de plombes comme sur sa célèbre rivale.

L'autonomie est limitée ?

Et alors, elle ne prétend pas vouloir aller sur route il me semble...ou si peu... si la fonction d'une électrique c'est la ville, c'est encore celle là qui remplit le mieux le cahier des charges fixés.

Tant que le bonus à régaler le bobo durera ... en % du tarif initial, il est des plus intéressant.

Une formule LOA existe : 179 € par mois sur 37 mois pour 30 000 km inclus, et sans apport... pas mal du tout.

Par

.... correction : pour mon histoire de LOA à 179 €, en fait ces crapules ont compté dedans la prime de conversion de 4000 € ( celle que tu obtiens si tu fous un vieux diesel au rencard et dont quasi personne n'a bénéficié ).

Si ce n'est pas le cas ( et ce ne sera pas le cas ), ce sera bien plus cher...

Bref, lisez bien les petites lignes.... et finalement, louez donc une Dacia basique à 90 € par mois....il restera largement assez pour faire le plein.

Par

Voiture nul autonomie nul

Par

En réponse à David461

Voiture nul autonomie nul

Tu viens pour défier Matrix ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour la Fortwo, une caisse finalement cohérente pour les centres urbains :

à 22 950 € - 6 000 € du sponsoring des copains, t'es pas volé = 16 950 €

Et la batterie est incluse dans les prix...

Au moins est ce super aisé à parquer, accès à des places gratos dans Paname où te brancher et la recharge ne prend pas de plombes comme sur sa célèbre rivale.

L'autonomie est limitée ?

Et alors, elle ne prétend pas vouloir aller sur route il me semble...ou si peu... si la fonction d'une électrique c'est la ville, c'est encore celle là qui remplit le mieux le cahier des charges fixés.

Tant que le bonus à régaler le bobo durera ... en % du tarif initial, il est des plus intéressant.

Une formule LOA existe : 179 € par mois sur 37 mois pour 30 000 km inclus, et sans apport... pas mal du tout.

Tu vois quand tu veux...

Par

En réponse à roc et gravillon

.... correction : pour mon histoire de LOA à 179 €, en fait ces crapules ont compté dedans la prime de conversion de 4000 € ( celle que tu obtiens si tu fous un vieux diesel au rencard et dont quasi personne n'a bénéficié ).

Si ce n'est pas le cas ( et ce ne sera pas le cas ), ce sera bien plus cher...

Bref, lisez bien les petites lignes.... et finalement, louez donc une Dacia basique à 90 € par mois....il restera largement assez pour faire le plein.

tu sais c'est du rino... donc oui attention...

.

sinon c'est sur c'est aussi bien que la zozo... et bien moins cher..

pas d'arnaque de loc de batterie là..

et c'est une voiturette plus facile a parquer!!

Par

En réponse à gignac31

tu sais c'est du rino... donc oui attention...

.

sinon c'est sur c'est aussi bien que la zozo... et bien moins cher..

pas d'arnaque de loc de batterie là..

et c'est une voiturette plus facile a parquer!!

Attention à quoi ?

A quand une critique négative objective ?

Tu en es capable...

Par

En réponse à gignac31

tu sais c'est du rino... donc oui attention...

.

sinon c'est sur c'est aussi bien que la zozo... et bien moins cher..

pas d'arnaque de loc de batterie là..

et c'est une voiturette plus facile a parquer!!

"c'est aussi bien que la zozo" : t'as raison la ZOE (que tu surnomme affectueusement ZOZO) est la meilleure proposition du marché. Son seul problème est la location de batterie.

Par

Recharge lente ? Banquette monobloc ? Intérieur fragile ? Déjà 5 ans ? Carrosserie non protégée ? Forte décote en occase. ?

Pas des problèmes tout ça ?

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