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Seat dévoile l'Ateca FR

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

En attendant la variante musclée Cupra, Seat agrandit la gamme de son SUV compact Ateca avec une finition sportive FR et un nouveau moteur essence 2.0 TSI de 190 ch.

Seat dévoile l'Ateca FR

Un an après ses débuts, le premier SUV de Seat est enfin décliné en finition sportive FR. Une telle attente est plutôt étonnante, la marque ayant pris l'habitude de proposer dès le lancement d'une grande nouveauté cette variante appréciée des clients (cela est ainsi le cas pour la nouvelle Ibiza). L'Ateca FR sera présenté au public le mois prochain lors du Salon de Barcelone.

Dans la gamme, la FR est positionnée au même niveau que la finition chic XCellence. Mais elle s'en distingue par une apparence plus athlétique, bien que les changements soient au final peu nombreux. Ce qui fait vraiment la différence, c'est la carrosserie entièrement peinte. Les bas de caisse et passages de roue abandonnent l'aspect plastique brut. L'auto se fait ainsi moins baroudeuse.

Elle est montée sur des jantes 19 pouces inédites, chaussées de pneumatiques 245/40. Un œil entraîné remarquera le nouveau béquet et les baguettes noires autour du vitrage latéral. À bord, le logo FR est apposé sur les seuils des portes et le volant. Ce dernier reçoit des surpiqûres rouges. Les sièges sont recouverts d'Alcantara (du cuir est disponible en option) et le pédalier est en aluminium.

Seat dévoile l'Ateca FR

La finition FR sera proposée avec les mêmes moteurs que la version XCellence, à savoir l'essence 1.4 TSI 150 ch et les blocs diesels 2.0 TDI 150 et 190 ch. Seat ajoutera aussi un 2.0 TSI essence de 190 ch. De quoi attirer un peu plus de clients : depuis ses débuts, l'Ateca a déjà été écoulé à plus de 40 000 exemplaires.

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Commentaires (41)

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Slt tertous , dsl j'ai la flemme de chercher sur le forum , mais de manière brève ; complète

ET SURTOUT OBJECTIVE DONC NEUTRE ,

est ce que qqu'un peut me dire pourquoi les moteurs TSI / TFSI c'est de la daube , merki ???

Par

Excellent véhicule. Fiabilité exceptionnelle d'une VW avec un tarif plus raisonnable. Et une marque à l'image jeune et dynamique.

Par

En réponse à THUNDERSTRUCK

Slt tertous , dsl j'ai la flemme de chercher sur le forum , mais de manière brève ; complète

ET SURTOUT OBJECTIVE DONC NEUTRE ,

est ce que qqu'un peut me dire pourquoi les moteurs TSI / TFSI c'est de la daube , merki ???

Pas la peine de chercher tu ne trouveras rien ! pour la bonne et simple raison que ce n'est pas de la daube, mais plutôt de la balle :jap:

Par

Sympa aussi en FR, une version cupra est prévue :biggrin:

Par

En réponse à supRcc

Sympa aussi en FR, une version cupra est prévue :biggrin:

Oui se sont les premiers mots de l’article :bien:

Par

Splendide cette teinte...

Par

Dommage de voir SEAT perdre totalement son identité. Niveau design intérieur surtout.

Par contre c'est très bien pour ce qui est de proposer un produit bien fait et financièrement plus abordable que ce qui se fait chez les marques soeurs de la maison mère....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Dommage de voir SEAT perdre totalement son identité. Niveau design intérieur surtout.

Par contre c'est très bien pour ce qui est de proposer un produit bien fait et financièrement plus abordable que ce qui se fait chez les marques soeurs de la maison mère....

C'est le principal :biggrin: pour ma j'ai acheté une Leon 3 Cupra ST. Bien équipée, pour le même prix j'avais une golf 2 fois moins puissante :ange:

Par

Une vraie réussite! un bon compromis entre performances, finitions et qualité et un prix raisonnable :bien:

Par

Comme pour le Tiguan, je trouve que la peinture intégrale ne lui va pas. Des protections en plastique "brut" rendent mieux.

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