Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Skoda Octavia restylée : au tour de la Scout

Dans Nouveautés / Restyling

Florent Ferrière

Le restylage de la gamme Octavia est cette fois terminé. Deux mois après les versions « classiques » et un jour après la RS, Skoda lève le voile sur la Scout rafraîchie. La déclinaison baroudeuse sera enfin disponible avec un 2.0 TDI 150 ch couplé à la boîte DSG.

Skoda Octavia restylée : au tour de la Scout

Il y a ceux qui restylent toute une gamme d'un coup, à l'image de Volkswagen avec la Golf. Et ceux qui le font petit à petit… histoire d'occuper l'espace médiatique. Skoda a dévoilé les "nouvelles" Octavia fin octobre mais a attendu les vacances de Noël pour montrer la mise à jour de la RS et de la déclinaison baroudeuse Scout.

Toujours basée sur la carrosserie break, cette finition aventurière se distingue par ses protections de carrosserie en plastique brut au niveau des bas de caisse et autour des roues. Les boucliers intègrent des éléments couleur aluminium. À noter que leur dessin ne change pas. Les modifications esthétiques concernent donc seulement le capot, la calandre et les phares, désormais en deux parties (et pas vraiment réussis). Les plus observateurs noteront aussi un habillage des feux arrière modifié.

Côté équipements, la Scout profite en toute logique des améliorations vues sur les autres Octavia, avec notamment un système multimédia de 9,2 pouces, un freinage d'urgence doté d'une détection des piétons ou encore d'une aide aux manœuvres avec remorque.

Skoda Octavia restylée : au tour de la Scout

L'offre technique est complétée avec la possibilité d'associer le 2.0 TDI 150 ch à la boîte double embrayage DSG 7 rapports (ce moteur était auparavant couplé uniquement à une boîte manuelle). La Scout sera toujours disponible avec le 1.8 TSI 180 ch DSG 6 et le 2.0 TDI 184 ch DSG 6. Skoda ne fait en revanche plus mention du 1.6 TDI 110 ch. La Scout ne se contente pas de prendre le look d'un SUV puisqu'elle est équipée en série de la transmission intégrale. La garde au sol par rapport au break classique est relevée de 30 mm. Les prix n'ont pas encore été dévoilés.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

En savoir plus sur : Skoda Octavia 3 Scout

Skoda Octavia 3 Scout

SPONSORISE

Actualité Skoda

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire