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Skoda Octavia Scout restylée : les premières images de l'essai en live

Dans Nouveautés / Restyling

, mis à jour

Le groupe Volkswagen nous a habitués à des restylages de milieu de carrière particulièrement légers pour ses modèles et la Skoda Octavia Scout n'y fait pas exception. Dévoilée en toute fin d'année dernière, la déclinaison baroudeuse de la berline tchèque évolue en effet très légèrement, et c'est à Vienne, en Autriche, que nous irons jouer aux jeux des sept différences.

Skoda Octavia Scout restylée : les premières images de l'essai en live

Ce restylage est en effet peu fourni, mais fait couler tout de même beaucoup d'encre, puisque l'Octavia adopte un nouveau regard avec des doubles optiques qui ne sont pas sans rappeler la Mercedes Classe E d'ancienne génération. Un choix original d'autant plus frappant que Skoda n'a pas vraiment pour habitude de prendre des risques esthétiquement. Ces nouveaux projecteurs s'accompagnent d'un capot aux nervures plus nombreuses et à des feux arrière à LED et la liste des modifications esthétiques s'arrête ici, la Scout affichant toujours les exactes spécificités du modèle précédent avec ses pare-chocs intégrant des sabots façon aluminium, des extensions d'aile en plastique noir et une garde au sol réhaussée.

 

Skoda Octavia Scout restylée : les premières images de l'essai en live

Ne cherchez rien non plus sur la fiche technique puisque la Scout propose toujours le 1,8 TSI de 180 ch et le 2,0 l TDI en 150 ch boîte mécanique, 150 ch DSG et 184 ch DSG, tous associés de série à la transmission intégrale. Quant à l'intérieur, les évolutions se concentrent sur le nouvel écran central et la mise à jour des systèmes de sécurité.

 

La différence cependant avec l'ancien modèle, c'est qu'entre-temps, Skoda a présenté un SUV de taille proche de celle de l'Octavia, le Kodiaq. Comment se place la Scout face à ce nouveau venu qui ne manque pas de qualité ? C'est à Vienne, en Autriche, que nous nous dirigerons mercredi pour répondre à cette question, et vous pourrez découvrir les premières images de l'essai en live sur notre page Facebook puis en replay ici-même.

 

 

Les premières photos en prime...

Skoda Octavia Scout restylée : les premières images de l'essai en live
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Skoda Octavia Scout restylée : les premières images de l'essai en live

En savoir plus sur : Skoda Octavia 3 Scout

Commentaires (66)

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Par

ces doubles optiques sont officiellement une grosse foirade !

Par

Quand tu vois des Boss passer de Audi a une Skoda Full Option, tu te dis que c'est mal barré !

Par

Pour l'avoir vue en vraie (sur une combi normale), en noir avec tout éteint, ça rend moins mal qu'en photo. Mais c'est pas glorieux.

Bon après, l'esthétique est pas l'idée première de cette caisse heureusement :) A coté de ça on a un véhicule qui est robuste, fiable, habitable, bien fini et bien équipé.

Par Profil supprimé

Hummmmm. Quel style!!! :rs::love::lover:

Par

Limite je préfère ça à une VW

Par

La seule explication qui me vienne, c'est que l'on a laissé la responsabilité du restyling au stagiaire, équipé d'une jolie équerre.

Par Profil supprimé

En réponse à Moukeaf

Pour l'avoir vue en vraie (sur une combi normale), en noir avec tout éteint, ça rend moins mal qu'en photo. Mais c'est pas glorieux.

Bon après, l'esthétique est pas l'idée première de cette caisse heureusement :) A coté de ça on a un véhicule qui est robuste, fiable, habitable, bien fini et bien équipé.

Robuste et fiable?:beuh:

Pourtant, l'article précise bien que c'est un moteur tdi. :wink:

Par

Auto aux standards Vag :

Style insipide (voire raté en phase 2), châssis quelconque, fiabilité déficiente et SAV hautain. Sans oublier la suspicion permanente de triche et de trucage...

Et le prix des Skoda n'est plus si bon marché...

La 508 2 arrive dans 1 an, pourquoi ne pas attendre le meilleur ? :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Auto aux standards Vag :

Style insipide (voire raté en phase 2), châssis quelconque, fiabilité déficiente et SAV hautain. Sans oublier la suspicion permanente de triche et de trucage...

Et le prix des Skoda n'est plus si bon marché...

La 508 2 arrive dans 1 an, pourquoi ne pas attendre le meilleur ? :bien:

Tiens le troll pas amusant.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Auto aux standards Vag :

Style insipide (voire raté en phase 2), châssis quelconque, fiabilité déficiente et SAV hautain. Sans oublier la suspicion permanente de triche et de trucage...

Et le prix des Skoda n'est plus si bon marché...

La 508 2 arrive dans 1 an, pourquoi ne pas attendre le meilleur ? :bien:

car on est pas maso ... :bah:

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