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Stationnement non payé : bientôt des verbalisations à l'aide de voitures radar

Dans Pratique / Radars

Stationnement non payé : bientôt des verbalisations à l'aide de voitures radar

Paris et d'autres grandes villes françaises devraient s'équiper l'année prochaine de véhicules qui repèrent les automobilistes qui ne sont pas passés par l'horodateur.

Si vous avez l'habitude de vous garer dans les grandes villes et que vous êtes plutôt indiscipliné face à l'horodateur, 2018 va vous réserver de mauvaises surprises.

Déjà, le prix de l'amende va gonfler. Actuellement, le PV est à 17 €, au niveau national. À partir du 1er janvier prochain, avec la "dépénalisation du stationnement", les villes vont choisir son prix. On ne parlera plus de PV d'ailleurs, mais de forfait post-stationnement (FPS). À Paris, il pourra atteindre 50 € ! Cette somme concernera les arrondissements 1 à 11. Pour les autres, ce sera 35 € (à noter que si le FPS est payé dans les 3 jours, les frais à payer seront respectivement baissés à 35 et 24 €).

Ensuite, le nombre de contrôle va lui aussi s'envoler, pour deux raisons. D'une part, la dépénalisation remplacée par un FPS va permettre de confier les contrôles à des sociétés privées. D’autre part, les mairies songent à se doter de voitures et motos "radar". Évoqué en début d'année, le projet se précise comme l'a révélé le Parisien.

Les voitures seront dotées de caméras qui scanneront les plaques d'immatriculation. Un tel dispositif, de type LAPI (lecture automatisée des plaques d'immatriculation), n'est pas inédit en France puisqu'il est utilisé par des voitures de police et gendarmerie, notamment pour repérer des véhicules volés. Dans le cadre du stationnement, le système a fait ses preuves à Madrid, ville dont s'inspire clairement la maire de Paris Anne Hidalgo.

Le pactole pour les villes

Pour permettre les contrôles, les automobilistes devront donc rentrer l'immatriculation de leur auto au moment du règlement du stationnement. On ne sait pas encore comment la mairie dissuadera ceux qui entreront une fausse immatriculation pour échapper au contrôle.

Le marché lancé par la Ville de Paris prévoit que toutes les places de la zone centrale de la ville doivent être contrôlées au minimum une fois par jour ! La Mairie souhaite faire la chasse aux voitures ventouses… mais va surtout remplir ses tiroirs-caisses. Entre une amende plus onéreuse, un nombre de FPS en forte hausse et la volonté par la répression d'inciter les Parisiens à davantage payer leur stationnement, les recettes vont décoller.

La verbalisation ne devrait pas être 100 % automatique. À Madrid, les voitures radar n'envoient pas elles-même un PV mais informent des agents qui viennent dresser la prune.

Comme l'indiquent nos confrères, les contrôles automatisés vont envahir le territoire : la société française Indigo (ex-Vinci Park), qui officie à Madrid, a postulé dans une vingtaine de villes de l'Hexagone.  

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Commentaires (21)

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Une chose importante on va chercher son ticket et pendant ce temps là on se prend une prune,on fait comment?

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Légalement est-ce qu'on peut bâcher sa voiture (y compris les plaques d'immatriculation) sur la voie publique?

Par

"forfait post-stationnement"

C'est moi ou ils se foutent ouvertement de notre gueule ?!?

"On ne sait pas encore comment la mairie dissuadera ceux qui entreront une fausse immatriculation pour échapper au contrôle."

Je peux me tromper hein, mais celui qui rentre une fausse plaque n'a au contraire aucune chance d'échapper à l'amende, puisqu'aucun ticket de stationnement ne peut se rapporter à son véhicule.

C'est le véhicule qui se prend la prune, pas le ticket...

Merci encore Proutalgo, de veiller si bien sur nous. On se sent tous les jours un peu mieux à Paris.

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"On ne sait pas encore comment la mairie dissuadera ceux qui entreront une fausse immatriculation pour échapper au contrôle."

c'est une blague??

c'est pourtant simple: si la voiture radar constate une voiture garée dont la plaque d'immatriculation est inconnue de la base des horodateurs, elle sera considérée de facto comme en infraction.

donc, au contraire, avant de payer, faudra bien faire attention de bien rentrer le bon numéro de plaque d'immatriculation.

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En réponse à ape-happy

Légalement est-ce qu'on peut bâcher sa voiture (y compris les plaques d'immatriculation) sur la voie publique?

Tu dessines des yeux sur le pare-brise et tu dis que c'est ta femme qui se repose....

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Je suis contre le fichage généralisé, donc, quand je tape de mon numéro de plaque pour avoir les 15 premières minutes gratuites, je fais systématiquement une petite faute dans le numéro de ma plaque.

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Le racket va-il s’arrêter un jour?

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Une application utile de cette technologie serait la recherche des véhicules volés ou non assurés ou non à jour du contrôle technique. Mais ça augmenterait la sécurité sur nos routes ce qui n'a aucun intérêt aux yeux des décideurs publics.

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En réponse à franck8316

Une chose importante on va chercher son ticket et pendant ce temps là on se prend une prune,on fait comment?

Entre le passage de la voiture et le déclenchement de l'amende, il y a un délai de 15 minutes. Ça donne le temps au propriétaire de se rendre à la borne, saisir sa plaque et payer.

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En réponse à mynameisfedo

"On ne sait pas encore comment la mairie dissuadera ceux qui entreront une fausse immatriculation pour échapper au contrôle."

c'est une blague??

c'est pourtant simple: si la voiture radar constate une voiture garée dont la plaque d'immatriculation est inconnue de la base des horodateurs, elle sera considérée de facto comme en infraction.

donc, au contraire, avant de payer, faudra bien faire attention de bien rentrer le bon numéro de plaque d'immatriculation.

Ce système existe depuis plusieurs années à Moscou. Suite à sa mise en place, on a vu fleurir des vendeurs de nombre magnétique à coller sur la plaque d'immatriculation.

Très efficace et amende automatiquement envoyée à un autre propriétaire de voiture. Je vous parie que cela va arriver plus vite que l'on pense.

Ps : bon courage pour prouver que le véhicule ne se trouvait pas à Paris ce jour là

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