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Surprise : la future citadine Nissan Micra de sortie

Dans Futurs modèles / Scoops

Un Français a immortalisé sur nos routes l'urbaine à venir du constructeur japonais Nissan. Le nouveau cru de la Micra déboulera en 2017 avec un design proche du concept Sway intronisé en 2015 à l'occasion du salon de Genève.

Surprise : la future citadine Nissan Micra de sortie

Le membre du forum français Worldscoop jeremy.klaxonne rapporte en ligne deux clichés de la future citadine Nissan Micra. Sur les photos, deux prototypes de développement circulent sur une route secondaire de l'hexagone.

 

Les voitures destinées aux essais des ingénieurs sont encore lourdement camouflées. Les masques brouillent les lignes de son design fortement inspiré par l'étude Nissan Sway Concept dévoilée il y a un an et demi lors du salon de Genève. La petite japonaise bénéficiera de poignées arrière intégrées dans les montants façon Alfa Romeo 156 ou plus récemment façon Nissan Juke. Son gabarit progressera légèrement pour s'aligner sur les volumes des Opel Corsa, Ford Fiesta et Volkswagen Polo. Enfin, sa partie mécanique sera confiée à des moteurs 0,9l, 1,2l et 1,5l suralimentés hérités de l'urbaine frappée du losange Clio.

Surprise : la future citadine Nissan Micra de sortie

La nouvelle génération de la Nissan Micra sera assemblée en France dans les Yvelines dans l'usine Renault de Flins. L'Alliance compte à terme assembler 130 000 exemplaires de cette auto par an. La structure a déjà préparé sa venue. 32 robots flambant neuf sont sur place prêts à en découdre.

 

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Commentaires (7)

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Le castor arrive !

Par

fin des blocs nissan digs pour du tce renault tout pourris, une clio 4 rebadgé :peur:

Par

En réponse à kékéboyvitessealcool

fin des blocs nissan digs pour du tce renault tout pourris, une clio 4 rebadgé :peur:

T'es drôle toi, le 1.2 DIG-T n'est rien d'autre que le 1.2 TCe... (et inversement, le 1.6 TCe n'est rien d'autre que le 1.6 DIG-T...) Donc quand ce même moteur est badgé Nissan, il est bien, et quand il est badgé Renault, il est tout pourri ? Quelle cohérence !

Par

A noter que la production de l'usine de Flins devrait doubler à terme grâce à ce modèle. Actuellement, la ZOE et environ 100.000 Clio 4 (berline uniquement) y sont assemblées chaque année (soit 1/3 du total berline+break).

Par

En réponse à Arnaud68800

T'es drôle toi, le 1.2 DIG-T n'est rien d'autre que le 1.2 TCe... (et inversement, le 1.6 TCe n'est rien d'autre que le 1.6 DIG-T...) Donc quand ce même moteur est badgé Nissan, il est bien, et quand il est badgé Renault, il est tout pourri ? Quelle cohérence !

Le mr parlait du DIG-S 1.2L 3 cylindres de 98ch avec compresseur qu'on trouve sur les micra et note actuels, moteur 100% Nissan, qui est en effet au dessus du TCE90 qui est vraiment un moteur assez moyen (consommation notamment surtout vue les perfs modestes). Rien à voir avec le 1.2L dig-T qui est en effet un 1.2L TCE 4 cylindres Renault..

Par

Aurons nous la chance d'avoir une Nismo? Déjà que nous n'avons pas celle d'avoir la Prius sport à logos Toyota rouges chez nous...

Par

pourquoi construire un petit modèle Nissan en France quand Renault construit quasiment tous ses petits modèles ailleurs ? incomprehensible !

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