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Surprise : le nouveau BMW Z4 montre son intérieur et son moteur

Le prochain roadster de BMW achève sa préparation en Europe et les prototypes laissent enfin leurs portes ouvertes pour que les photographes espions se pointent, arme à la main. Voici donc l'une des premières photos de l'intérieur du nouveau Z...4 ?

Surprise : le nouveau BMW Z4 montre son intérieur et son moteur

Le roadster chez BMW est toujours d'actualité, un segment qui s'est tassé ces dernières années mais qui garde quand même une petite base de clientèle, conduisant ainsi Mercedes à poursuivre (pour l'instant) avec le SLC et Audi à garder dans sa besace le TT. Chez BMW, c'est le Z4 qui remplit ce rôle, et si l'on ne connaît toujours pas officiellement son nom pour la prochaine mouture, nous en découvrons tout de même un peu plus à son sujet grâce à cette première photo de l'intérieur.

 

Le modèle étant un prototype, il y avait même une fiche annonçant le type de motorisation (c'est à se demander si BMW n'invite carrément pas les photographes espions à venir chercher le scoop). Ici, il s'agit d'un quatre cylindres 2.0 essence turbocompressé de 200 ch. Un moteur qui devrait représenter l'entrée de gamme sur le Z4 puisque le six cylindres serait logiquement reconduit.

 

Rappelons que Toyota collabore avec BMW sur le roadster puisque le nippon travaille sur la nouvelle Supra, découlant du concept FT-1. Là encore, il sera question de six cylindres et d'un modèle très dynamique. La révélation des deux autos pourrait intervenir au salon de Francfort, à la rentrée en septembre.

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Commentaires (12)

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Voyez ça, ya même un gros bouton rouge pour s'éjecter au cas qu'elle prenne feu:biggrin:

Bon sinon on retrouve les grandes lignes d'une pdb bmw, un peu triste.

Hâte de la découvrir sinon:love:

Par

Super, en gros on ne voit rien... Pas mal l'info.

Par

Le six cylindres reconduit... certes mais toujours en haut-de-gamme, quand le Z3 phase 2 et la première génération de Z4 offraient des L6 de puissances raisonnables. 350 chevaux c'est bien, mais c'est quand même un sacré budget.

Par

Sur le papier scotché sur l'air-bag passager, je vois écris " Eh Lapoutre...c'est ta future caisse d'occase pour dans 4/5 ans..."

Par

Les "compteurs" ont l'air dégueulasses.

Par

Les "compteurs" ont l'air dégueulasses.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Les "compteurs" ont l'air dégueulasses.

Ils viennent de chez Toyota ... comme le châssis ...

:biggrin:

Par

90% de l'intérieur est camouflé : difficile de critiquer ...

Quand au moteur, j'espère qu'on aura droit à du 400 chevaux en haut de panier (essence bien évidement ):bien:

Par

On espère surtout des moteurs différents sur la Toyota

Il se murmure un v6 on verra

Par

En réponse à Pirelli P7

Ils viennent de chez Toyota ... comme le châssis ...

:biggrin:

La plate-forme sera partagée avec la Toyota Supra, elle aussi en cours de développement. Ces deux proches cousines seront d'ailleurs assemblées dans la même usine Magna Steyr, en Autriche.:biggrin:

tout le monde sait que Toyota produit ses chassis en Autriche:ptdr: par contre je connait une Fiat qui a un chassis 100% Japonais de chez Mazda et heureusement pour les clients:bien:

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