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Tesla : la mise à jour de l'Autopilot arrive enfin pour les derniers modèles

Dans Equipement / Autres actu équipement

Tesla : la mise à jour de l'Autopilot arrive enfin pour les derniers modèles

Tesla annonce aujourd'hui l'arrivée d'une grosse mise à jour pour les propriétaires des derniers modèles qui peuvent enfin bénéficier de toutes les fonctionnalités de l'ancien système Autopilot. Voici justement une liste de ce que sont capables de faire aujourd'hui les Model S et X.

C'est fait ! Les propriétaires récents des Tesla Model S et Model X peuvent enfin goûter aux joies des fonctionnalités de l'ancien système (pour rappel et pour bien comprendre la situation, jeter un oeil sur notre précédent article) grâce à la grosse mise à jour déployée par Tesla (toujours à distance, rappelons-le) aux Etats-Unis et en France.

 

Le firmware 8.1 ajoute les dernières fonctionnalités qui manquaient (excepté le freinage d'urgence et les feux automatiques qui vont arriver dans les jours à venir) comme le maintien dans la ligne jusqu'à 130 km/h, une chose qui faisait défaut sur les dernières Model S et Model X et qui amenait alors à des situations à la limite du dangereux, comme nous l'avions constaté dans une vidéo.

 

Les capteurs de seconde génération des Tesla, qui permettaient déjà de bénéficier du stationnement automatique ou encore du régulateur de vitesse dynamique et de l'alerte de collision frontale, donnent désormais accès à toutes les fonctionnalités de base à la conduite autonome :

 

 

  • L’assistance au maintien de cap jusqu’à 130 km/h (90 km/h auparavant)
  • Le changement de voie auto, permettant de changer de voie automatiquement lorsque les conditions le permettent
  • La sortie auto, permettant de stationner son véhicule dans des espaces exigus en utilisant l’application mobile Tesla
  • L’avertissement de franchissement de ligne (fonctionnalité de sécurité déployée sur tous les véhicules équipés de la 2 génération de capteurs, avec ou sans l’option Pilotage automatique amélioré)

 

Mots clés :

Tesla

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Commentaires (6)

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Attention quand même aux camions blancs :peur:

Par

Je ne comprends pas que l'on ne sorte pas une réglementation afin de tester et valider les auto-pilotes qui sont vendu sur les voitures.

Aujourd'hui, on dit:

"Vous avez un auto-pilote mais il n'est pas fiable à 100%, vous pouvez l'utiliser mais c'est a vous de deviner quelles sont les limites."

Par

En réponse à ooolivieee

Je ne comprends pas que l'on ne sorte pas une réglementation afin de tester et valider les auto-pilotes qui sont vendu sur les voitures.

Aujourd'hui, on dit:

"Vous avez un auto-pilote mais il n'est pas fiable à 100%, vous pouvez l'utiliser mais c'est a vous de deviner quelles sont les limites."

c'est le problème :oui: soit ça fonctionne et on ne touche jamais (et dans ce cas là vidéo de l'Elon du Musk soit ça ne fonctionne pas et la le même Elon du Musk te dit que selon le mode d'emploi tu dois tenir le volant et être prêt au cas ou :bah:

Mais bon sans LIDAR tu peux déjà serrer les meules :ange:

Par

Tout cela m'intéresse grandement. Reste à voir si ce sera fiable/gérable quand de nombreux véhicules tourneront avec ce système automatique. J'attends donc encore un peu avant de craquer pour une Tesla !

Par

En réponse à Durand118

Commentaire supprimé.

ho chouette ! un marabout

on donne le code de CB , maintenant ?

tu peux nous dire jusqu'à quand y aura du pétrole ?

Par

Commence à soûler avec les auto pilotes... qu'ils commencent déjà par faire que les essuies-glaces automatiques fonctionnent correctement.

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