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Tesla Model 3 : des dizaines de milliers de commandes à venir ?

Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques

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Tesla Model 3 : des dizaines de milliers de commandes à venir ?

Tesla révélera dans quelques jours la nouvelle auto compacte maison, la Model 3. En attendant, le constructeur prépare l'évènement qui se déroulera en Californie et le démarrage commercial de cette Model 3 pourrait bien être explosif avec plusieurs dizaines de milliers de commandes. L'ouverture du carnet est d'ailleurs prévue pour le 31 mars.

La Model 3 fait énormément parler d'elle depuis quelques jours puisque Tesla prévoit de l'officialiser le 31 mars prochain en direct de Californie, dans son fief de la côte Ouest. Le constructeur américain joue gros avec une auto qui pourrait le faire passer de confidentiel à acteur majeur du monde automobile, alors autant dire que le lancement de la Model 3 est probablement l'évènement le plus important de toute l'histoire de Tesla.

 

La marque fera coup double le 31 mars puisqu'elle ouvrira également le carnet de commandes de la Model 3. Le tarif européen n'est toujours pas connu mais il devrait tourner autour des 35 000 € pour une auto électrique premium empruntant certainement beaucoup au style de la Model S. Il reste bien entendu à connaître les détails techniques de l'auto mais une chose semble déjà acquise : le nombre de demandes.

 

Tesla devrait très probablement en recevoir un très grand nombre le 31 mars puisque contrairement à l'important acompte demandé pour une Model S, ici, il ne sera demandé "que" 1000 € pour réserver sa Model 3. Bonus déduit, il sera alors possible d'acquérir une électrique premium de moins de 30 000 € neuve en Europe. Un sacré bouleversement pour les acteurs ayant déjà proposé quelque chose sur le Vieux Continent, surtout si la Model 3 se révèle être intéressante sur le plan technique.

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Commentaires (52)

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Personnellement je l'attend avec impatience , une bonne seconde voiture pour les allers retours de la vie quotidienne. En espérant que l'autonomie soit au rendez-vous (au moin 300km).

Par

En réponse à Andarevenir

Personnellement je l'attend avec impatience , une bonne seconde voiture pour les allers retours de la vie quotidienne. En espérant que l'autonomie soit au rendez-vous (au moin 300km).

:bien: moi aussi...

Par

Ce qui devait arriver est venu. Je me demande comment ils vont tenir la cadence alors que les temps de livraison de la model X augmente. Mais c'est quand même une bonne nouvelle:bien:

Par

30 000 lobes cela risque de faire très mal :oui:

Attentions la réaction qui ne saurait tarder des sorciers dans la contrée de Dacie :buzz:

Par

En réponse à zemik

30 000 lobes cela risque de faire très mal :oui:

Attentions la réaction qui ne saurait tarder des sorciers dans la contrée de Dacie :buzz:

traduction?

Par

En réponse à Andarevenir

Personnellement je l'attend avec impatience , une bonne seconde voiture pour les allers retours de la vie quotidienne. En espérant que l'autonomie soit au rendez-vous (au moin 300km).

Probablement entre 300 et 450 Kms suivant la batterie commandée :bien:

Par

En réponse à zemik

30 000 lobes cela risque de faire très mal :oui:

Attentions la réaction qui ne saurait tarder des sorciers dans la contrée de Dacie :buzz:

La Leaf a évolué avec désormais une autonomie de l'ordre de 250 Kms annoncée pour un prix entre 31 000 et 33 500€ avant prime de l'état.

Il est clair qu'à 35 000€, la version de base de la Model 3 avec 300 Kms d'autonomie va faire un carton et va mettre Nissan/Renault à genou ...

Mais pas qu'eux !!!

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Mon petit doigt me dit qu'à 35000 € ce sera la plus petite batterie et les 300km d'autonomie seront à 88kmh stabilisé...

Oubliez le WE Paris-Deauville à 150kmh sans recharger en gros ...

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Il faudra juste venir nous expliquer comment Tesla arrivera à gagner un peu d'argent avec une auto qui sera vendue entre 3 et 4 fois moins cher que leur modèle S.

En proposant des batteries de technologie identique, un niveau d'équipement forcément élevé, et juste un peu moins d'autonomie....

Pour rappel, à date, le constructeur n'a engendré que des pertes, le plus souvent énormes...

Par

En réponse à GlobalGuillaume

Mon petit doigt me dit qu'à 35000 € ce sera la plus petite batterie et les 300km d'autonomie seront à 88kmh stabilisé...

Oubliez le WE Paris-Deauville à 150kmh sans recharger en gros ...

Si la Model 3 de base annonce une autonomie normalisée de 320 Kms, on peu tabler sur une autonomie de 250 Kms à 130 stabilisé sur autoroute (voir ici : http://teslamotors.free.fr/#/), soit assez pour atteindre Deauville. Il faudra par contre y passer la nuit pour recharger, car pas de Supercharger en vue en Normandie ... Mais quand on va à Deauville, on y a un pied à terre ou un bon hôtel qui accédera à votre besoin de quelques Kw/h :oui:

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