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Toyota va produire des voitures électriques en Chine

Toyota va produire des voitures électriques en Chine

La Chine est le premier marché mondial pour l’automobile. Mais elle ne veut plus se contenter d’acheter des voitures. Elle veut imposer sa vision de celle-ci et, au vu de ses impératifs, elle a décidé qu’elle serait électrique ou ne serait pas. Une prise de position qui n’a pas fait que des heureux parmi les constructeurs qui élaborent une stratégie pour contrer cette volonté. Enfin, pas tous. Toyota, par exemple, a décidé de relever le gant. Le Japonais promet ainsi de construire bientôt en Chine de voitures électriques.

La bataille pour la voiture électrique en Chine a commencé. Et elle sera sans merci. Elle sera autant politique qu’industrielle. Le pragmatique Toyota l’a bien compris en annonçant qu’il devrait commencer la production en série de ses voitures électriques en Chine dès 2019. Le modèle sera basé sur son SUV C-HR et destiné uniquement au marché chinois. Une stratégie révélée par le journal Asahi.

Le nombre de véhicules assemblés sera décidé après prise en compte de la réglementation et des subventions. La production annuelle pourrait commencer par plusieurs milliers de voitures. "Nous allons lancer des véhicules électriques en Chine dans quelques années. Nous ne parlons pas cependant des futurs projets de production", a déclaré Ryo Sakai, porte-parole de Toyota. En tout cas, la firme japonaise a pris date.

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Commentaires (15)

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Toyota va donc produire des voitures à charbon vapeur donc.

Par

éh oui pour l'instant seule la classe supérieure chinoise achéte des caisses...

et du premium..

pas du low cost..; ni de l'électrique...

sinon les chinois vont un peu dépolluer leurs villes avec de l'hybride ou de l'électrique..

mais pollueront leur campagne.. en brulant du charbon pour produire l'électricité..

en france?

bin ce sera la meme chose...

avec un nucléaire qui passerra de 8O à 5O%...

merci les écolos.. on brulera du gaz...

mais on récupérera la pollution allemande... qui brule elle du charbon...

l'électrique est loin d'etre une solution propre!!!

Par

On sent bien à la lecture des "commentaires" que les constructeurs français sont totalement absents des technologies constituant l'avenir de l'automobile et qui sont pourtant déjà vendues depuis plusieurs années par des constructeurs qui n'étaient pas précurseurs... Il faudra dix ans à la France pour rattraper son retard technique et commercial et ça finira par des achats de licence...

Par

En réponse à mgervais

On sent bien à la lecture des "commentaires" que les constructeurs français sont totalement absents des technologies constituant l'avenir de l'automobile et qui sont pourtant déjà vendues depuis plusieurs années par des constructeurs qui n'étaient pas précurseurs... Il faudra dix ans à la France pour rattraper son retard technique et commercial et ça finira par des achats de licence...

Chute des ventes de Cric en Chine juin 2017.

Renault ne serait pas "en avance " dans l'électrique?

Mouaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Par

En réponse à mgervais

On sent bien à la lecture des "commentaires" que les constructeurs français sont totalement absents des technologies constituant l'avenir de l'automobile et qui sont pourtant déjà vendues depuis plusieurs années par des constructeurs qui n'étaient pas précurseurs... Il faudra dix ans à la France pour rattraper son retard technique et commercial et ça finira par des achats de licence...

Tu sais le fait que roc et gravillon floode cet article en crachant sur les voitures electriques en Chine (et de maniere generale) ne signifie pas pour autant que les constructeurs francais sont a la ramasse sur les voitures electriques.

D'ailleurs a ce sujet, Renault est plutot plus avance techniquement que Toyota.

Par

En réponse à roc et gravillon

Commentaire supprimé.

Ahahah, mais mon vieux tu ne comprendras jamais qu il vaut mieux utiliser des centrales contollables au niveau des polluants avec mega FAP immobile et des rendements de 66% en cogeneration, que des millions de véhicules incontrollables et des rendements au mieux de 22%...

Par

En réponse à parzan

Tu sais le fait que roc et gravillon floode cet article en crachant sur les voitures electriques en Chine (et de maniere generale) ne signifie pas pour autant que les constructeurs francais sont a la ramasse sur les voitures electriques.

D'ailleurs a ce sujet, Renault est plutot plus avance techniquement que Toyota.

Foutaise totale.

Renault n'est nulle part.

Par

En réponse à roc et gravillon

Commentaire supprimé.

"Amusant de voir que sur ces posts...pas une fois la marque-gag n'a été citée.... merci de t'être copieusement ridiculisé gars !"

Je repondais a un commentaire mentionnant les marques francaises.

Qui se ridiculise?

Par

En réponse à roc et gravillon

Commentaire supprimé.

le problème en Chine, ce sont les grandes villes hyper polluées. donc, ils n'ont plus trop le choix. à moins éventuellement de supprimer la voiture des grandes métropoles (pourquoi pas?).

ils ont toutefois choisi de laisser la liberté d'acheter des voitures électriques qui ne rejettent rien de nocif là où elles roulent.

après, oui, les centrales à charbon dans la campagne pour générer cette électricité polluent à mort, et par ricochet via les vents une partie des métropoles.

mais ça serait également oublier que la Chine a un vaste projet de construction de centrales nucléaires dans le pays, ceci expliquant probablement ce genre de décision. en fait, ils font comme nous dans les années 70, si ce n'est que là, ça permettra également de recharger les voitures électriques.

et autre aspect intéressant des batteries des VE: c'est qu'elles peuvent également faire office d'onduleurs en cas de coupure de courant. moi, je trouve le concept intéressant.

Par

En réponse à douxreveur

éh oui pour l'instant seule la classe supérieure chinoise achéte des caisses...

et du premium..

pas du low cost..; ni de l'électrique...

sinon les chinois vont un peu dépolluer leurs villes avec de l'hybride ou de l'électrique..

mais pollueront leur campagne.. en brulant du charbon pour produire l'électricité..

en france?

bin ce sera la meme chose...

avec un nucléaire qui passerra de 8O à 5O%...

merci les écolos.. on brulera du gaz...

mais on récupérera la pollution allemande... qui brule elle du charbon...

l'électrique est loin d'etre une solution propre!!!

non, en France, on va se taper une méga augmentation de la facture d'électricité.

Hulot et Macron ne le disent pas ouvertement, mais l'idée est bien de nous forcer à réduire notre consommation d'électricité, et ça se fera par une augmentation continue du prix.

en tous cas, Hulot et sa clique l'ont répété à maintes reprises: ils veulent qu'on réduise cette consommation, pour justement accompagner la baisse de production.

je ne dis pas si c'est bien ou mauvais: je ne fais que constater ce qu'ils affirment.

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