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[vidéo] Bugatti Veyron vs Koenigsegg CCXR, la dragrace de titans

On sait les russes du site Dragtimes adeptes des drag-races opposant tout ce qui se fait de surpuissant et/ou de bricolé. Sur leur spot, les autos les plus folles s'affrontent dans un run en ligne droite qui parfois fait tomber quelques mythes. Ici, les mythes sont 2 : la Bugatti Veyron s'aligne aux côtés de son challenger la Koenigsegg CCXR. Combat de titans en vue, l'un doit perdre.

2 places, plus de 1000 ch, moteur central, prix exorbitant, voilà ce qui réunit ces 2 aliens de la production automobile. Quatre roues motrices contre 2, près de deux tonnes contre moins de 1300 kg, facilité de prise en main pour l'une, rudesse pour l'autre, voilà ce qui les séparent.

Le run débute à 60 km/h et se terminera au delà de 310 km/h pour les 2 protagonistes qui ne vont pas se lâcher sur toute la longueur de cette accélération. Mais au final, il faut un gagnant et c'est … ci-dessous que vous le verrez.





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  • Avatar de loic45

    Par loic45 le 09 Novembre 2011 à 14h26

    Sans doute mes 2 voitures préférées ! :rs:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 14h43

    Bien votre grotte Caradisiac ? :peur:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 14h48

    La Veyron c'est quand même quelque chose car même sans partir de l'arrêt ( c'est à dire de là où elle est la meilleure ) elle fait mordre la poussière à bien des concurrentes pourtant dotées d'un rapport poids / puissance qui leurs sont largement favorables. Là en l'occurrence on est à 1.89 pour la Veyron contre 1.26 pour la CCRX. Impressionnante !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 14h52

    Par contre je trouve qu'elle ne vieillit pas très bien cette Veyron...

     
    Sinon sympa comme comparo.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 14h57

    http://www.youtube.com/watch?v=grUWJhUvpC0&feature=related ça c'est du lourd ! ^^

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 15h08

    Elles me font rire les leds 40 Hz qui servent de feux de jour sur la Veyron. Du coup ça clignote dans la caméra, ha ha ha ! Sinon, oui, accélérer en ligne droite est un sport mécanique des plus passionnants.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 15h37

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Seuls des personnes n'ayant jamais pratiqué la chose peuvent dire ça... Ok, ce n'est pas aussi technique que du circuit. Mais c'est un sport mécanique comme un autre qui demande du travail et de la pratique...
    Sinon, chapeau bas à la gagnante!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 16h21

    LA différence, c'est qu'avec la verrue on peut souder la pédale de droite n'importe quand et n'importe comment, la motricité sera toujours là pour passer la puissance. La CCRX patinera en 1ere ou en 2éme même en partant de 60 km/h, d'où l'écart. La puissance ne sert à rien quand elle n'est pas exploitable. Imaginons une Veyron et une Exige (bien moins puissante)sur une petite route de montagne bien sinueuse, laquelle sera devant au bout de quelques kms ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 16h32

    Heu, je rappelle que les CCXR et Agera R ne sortent toute leur puissance qu'avec du bio-carburant : il y avait quoi dans le réservoir de la suédoise ? Parce que ça changerait tout, là : 800 Ch au lieu de 1000, ça peut expliquer l'écart en faveur de la Bugatti alors qu'elle est plus tellement plus lourde...

     
    Bien sûr, je peux me tromper, ce n'est qu'une interrogation légitime vu l'absence d'info.

  • Avatar de DocDestin

    Par DocDestin le 09 Novembre 2011 à 16h34

    ça fait un moment que cette video existe... je rejoins le comm de 14h43

     
    Pour ceux que ça interesse: le site de dragtimes info avec les temps et vitesses de chacunes de voitures:

     
    http://dragtimes.info/en/

     
    Une impressionante Mitsubishi Lancer Evolution 8 ARS qui domine, mais au passage du miles, on voit que la veyron a une vitesse bien plus elevée de 364.88 kmh, donc avec une piste plus longue, aucune auto prepa ou pas ici ne tiendrais la comparaison. Mais bon site sympa qui donne une idée des accelerations des voitures et motos stock ou pas. A voir leur dvd. Sinon ben ça reste de la ligne droite c'est un peu dommage...

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