Le Quail Lodge est un magnifique golf-hôtel situé à Carmel. Il appartient à Sir Michael Kadoorie, le propriétaire (entre autres) de l’Empire hôtelier Peninsula, lui-même émérite collectionneur automobile. Visionnaire, c’est lui qui eut l’idée de doter le Peninsula Hong Kong d’une flotte de Rolls Royce pour les clients de l’hôtel. La suite est une saga en forme de success story.

La Monterey Car Week a lieu tous les ans à la mi-août en Californie du Nord. Elle va de Carmel au 18e trou du golf de Pebble Beach en passant par le Quail, le circuit de Laguna Seca… Devenue le 1er événement auto mondial au fil des ans elle voit le 1er opus des festivités se tenir dans les rues de Carmel. Le « Concours for a Cause » est une première partie. Un événement à la fois haut de gamme de par la qualité de son organisation et son contenu mais encore populaire par sa simplicité et sa gratuité.

À peine livrée à son propriétaire, la première Koenigsegg Gemera destinée à un client a déjà subi les joies de la vie dans la rue. L’hypercar à plus de 2,5 millions d’euros a été retrouvée avec le pare-brise endommagé devant un hôtel de Copenhague.

Le musée de Mulhouse a vu se dérouler son premier concours d’élégance les 27 et 28 juin derniers. Comme prévu, des autos exceptionnelles d’avant-guerre et des hypercars ont attiré les regards, mais le public a pu aussi admirer des voitures populaires : bel éclectisme!

Construire une hypercar en Lego à taille réelle est déjà une idée folle. L’envoyer à l’assaut de la montée de Goodwood à plus de 110 km/h l’est encore davantage. Grâce à plus de 327 000 briques, Lego et Koenigsegg ont donné naissance à la création roulante la plus rapide jamais réalisée par le fabricant danois.

Décembre dernier. Après des menaces et du chantage par téléphone, la famille d'Adrian Sutil était braquée à Monaco. L'ancien pilote de F1, qui était alors en détention provisoire, voyait disparaître neuf de ses voitures de luxe, dont sa Koenigsegg One :1, une hypercar produite à 7 exemplaires dans le monde. Depuis, le mystère reste entier. Interpol enquête.

Les ingénieurs trouvent parfois des solutions étonnantes pour parvenir à leurs fins. La preuve avec cette Koenigsegg Sadair’s Spear ayant battu un record avec un échappement bricolé et des jantes moins travaillées que celles d’origine.

La voiture la plus rapide du monde de 0 à 400 km/h n’est plus la Rimac Nevera R électrique. La Koenigsegg Jesko Absolut vient de lui reprendre le record pour une demi-seconde. Et il ne lui faut vraiment pas longtemps pour atteindre cette vitesse…

Le monde fascinant des répliques comprend des mutations pour le moins inattendues. La preuve avec cette Toyota désossée et reconstruite pour devenir une fausse Koenigsegg Jesko.

Il arrive parfois que les sinistres de prime abord ordinaires prennent des proportions hors du commun. La preuve avec cet accrochage entre une banale Opel Astra (badgée Buick dans la vidéo) et une très exclusive Koenigsegg Agera R.