Essai 14 /20 Renault Scénic E-Tech Electric (2024) : que vaut la voiture de l'année ? (Essai vidéo) Le 07/03/2024251 Tout juste sacré « Voiture de l’année », le Renault Scénic franchit aujourd’hui une nouvelle étape avant sa commercialisation : les premiers essais. Avec sa batterie de 87 kWh, 625 km d’autonomie et son moteur de 220 ch, ce Scénic est-il le véhicule électrique à recommander pour les familles ?
Essai 14,2 /20 Essai vidéo - Volkswagen T-Cross restylé (2024) : pratique et désormais chic ! Le 05/03/202447 Tout juste restylé, le petit crossover allemand valorise son habitacle et s’équipe d’un moteur qui lui était auparavant interdit, le 1,5 l TSI Evo de 150 ch. Nous testons d’abord cette motorisation, en finition haut de gamme R-Line.
Essai Hummer EV3x : 4,1 tonnes d'écologie, et des performances de supercar - Essai vidéo Le 04/03/202454 Un essai hors norme, d'un véhicule hors norme aujourd'hui sur Caradisiac. Car il n'en existe, à ce jour, que 3 exemplaires sur le territoire français. Nous avons pu en essayer un. Il s'agit du démesuré Hummer qui revient dans une définition 100 % électrique, le H EV. Un monstre de 4,1 tonnes, 836 ch pour le EV3x, qui réalise le 0 à 100 en 3,5 secondes. Oui oui...
Essai 13,3 /20 Essai vidéo - Mini Countryman (2024) : toujours plus grosse ! Le 01/03/202452 Apparue il y a maintenant 23 ans, la Countryman a toujours représenté le modèle familial de la marque d’origine anglaise. Aujourd’hui, pour sa troisième génération, elle renforce cette vocation en gagnant des centimètres et en se dévoilant toujours plus techno. Essai de l’entrée de gamme essence dénommée Countryman C.
Essai 13 /20 Essai vidéo - BMW X2 et iX2 (2024) : du plaisir en électrique comme en thermique ? Le 28/02/2024, mis à jour à 18:4544 Pour cette deuxième génération de X2, BMW a choisi un style coupé, ainsi que motorisations de toutes sortes avec notamment, tendance actuelle oblige, des versions électriques logiquement baptisées iX. Reste à savoir si les sensations de conduite sont au rendez-vous, en particulier avec la version haut de gamme de 313 ch...
Yangwang U8 : monstre insubmersible chinois - Vidéo en direct du Salon de Genève 2024 Le 26/02/2024, mis à jour à 16:3829 VOus ne connaissez pas encore la marque Yangwang, et c'est normal. Née début 2023, il s'agit d'une émanation de BYD. Sa marque la plus haut de gamme, au-dessus même de Denza. ET à Genève, nous découvrons sur le stand du chinois le U8, un monstre de presque 3,5 tonnes, 1 196 ch, et qui coûte plus de 140 000 €, en chine ! En plus, il peut flotter et naviguer. Incroyable...
BYD Tang: 7 places et plus de 500 ch ! - Vidéo en direct du salon de Genève 2024 Le 26/02/2024, mis à jour à 15:2224 Puissant et bien équipé, le Tang s’attaque sans complexes à des modèles à l’image solidement établie.
Nouvelle Dacia Spring : métamorphose insuffisante ? Vidéo en direct du salon de Genève Le 21/02/2024, mis à jour le 26/02/2024106 On croirait avoir affaire à un nouveau modèle et pourtant, la Spring s'est seulement offert un profond lifting. Si le style et la présentation intérieure savamment revus ont de quoi séduire, le manque d'améliorations techniques laisse planer un doute quant à la pertinence de l'offre, d'autant que la fin du bonus pour la sino-roumaine risque de la rendre peu attrayante financièrement.
Dacia Duster : best-seller encore garanti - Vidéo en direct du salon de Genève 2024 Le 26/02/2024, mis à jour à 14:3026 Le Duster est un carton commercial depuis sa première génération de 2010. Il se renouvelle complètement cette année. Vous l'avez déjà découvert sur Caradisiac, mais le salon de Genève est l'occasion pour lui de prendre son premier gros bain de foule, et pour nous de vous en reparler un peu.
Essai 13,6 /20 Essai vidéo - Nouveau Volkswagen Tiguan (2024) : le thermique fait de la résistance ! Le 22/02/202481 Sous un design consensuel, le dernier Tiguan annonce un sens de l'accueil exemplaire. Surtout, il propose, au côté de versions hybrides rechargeables, des moteurs thermiques peu taxées. De quoi séduire les familles réfractaires à l'électrique ? Éléments de réponse avec une inédite version eTSI microhybride essence de 150 ch…
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)