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Volkswagen annonce l'électrique engagée pour Pikes Peak

La dernière fois que Volkswagen s'est pointé à la course de côte de Pikes Peak, c'était avec une Golf dotée de deux moteurs, en 1987. La marque allemande va faire son retour sur cette montée aujourd'hui bitumée avec un engin électrique, qui s'annonce en photo teaser.

Volkswagen annonce l'électrique engagée pour Pikes Peak

Volkswagen poursuit la campagne de médiatisation de son engin électrique destiné à la course de Pikes Peak. Rappelons quand même que la dernière fois que le constructeur avait participé à cette emblématique course, cela s'était mal terminé, avec une inédite Golf à deux moteurs qui n'avait pas pu terminer l'épreuve.

Le 24 juin prochain, sur la célèbre montagne américaine, Volkswagen tentera donc cette fois d'arriver au bout. Et question fiabilité, la marque allemande ne devrait plus avoir les problèmes rencontrés en 1987. Cette fois, point de double moteur, de mécanique complexe, le géant allemand va se servir de Pikes Peak pour faire la promotion de sa future gamme de voitures électriques I.D.

Le prototype qui participera à la course sera en effet 100 % électrique, une catégorie montante ces dernières années sur Pikes Peak. Volkswagen nous dévoile aujourd'hui une seconde image teaser de cet engin qui devrait être officiellement présenté dans peu de temps.

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Commentaires (31)

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Vvé électrique, compétiter pour twin peaks alors que la simple fait d' arriver au sommet relève globalement de la quadrature du cercle..

N est-ce pas hasardeux d' envisager une telle construction mentale ..??

Par

En réponse à douxsecret137

Commentaire supprimé.

J' ai décidé d' être gentil avec le vulien ..

Par

En réponse à douxsecret137

Commentaire supprimé.

Ben on peut dire que grâce à Moulache, tu es devenu un vrai expert des problèmes VW.

Par

je pense qu'elle risque de torcher le record de Peugeot ... couple monstrueux, pas de probleme du à l'altitude et vu la longueur du trajet, la batterie peut etre petite et légère.

Par

En réponse à GlobalGuillaume

je pense qu'elle risque de torcher le record de Peugeot ... couple monstrueux, pas de probleme du à l'altitude et vu la longueur du trajet, la batterie peut etre petite et légère.

20 bornes en montée, à pleine puissance, avec des moteurs électriques sur-puissants... et tu crois qu'ils peuvent faire ça avec un petit batterie..:buzz:

Par

Qui sera le pilote ? Parce que le dernier bon pilote allemand il s'est crashé contre un rocher . Un pilote français peut être ? Romain dumas ?

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Wurstwagen s'est vanté il y a quelques jours de maîtriser la conduite autonome de niveau 5 . Ben voilà un bon moyen de le prouver : concourir à pikes peak avec une voiture 100% autonome . Y'a beaucoup à gagner .. et énormément à perdre aussi .

Par

En réponse à yanou 05

Qui sera le pilote ? Parce que le dernier bon pilote allemand il s'est crashé contre un rocher . Un pilote français peut être ? Romain dumas ?

...et pour exemple un gars qu'aurait juste gagné 3 fois les 24h du Mans...

Non ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Lotterer

Par

... ou bien encore un autre qui les aurait aussi remportées l'en dernier...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Timo_Bernhard

Toujours pas ?

Par

En réponse à roc et gravillon

... ou bien encore un autre qui les aurait aussi remportées l'en dernier...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Timo_Bernhard

Toujours pas ?

Toujours pas non . Enfin sauf s'ils veulent perdre .

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