Même si les monospaces sont passés de mode, Volkswagen redonne un second souffle à son petit modèle, basé sur la Golf. Les évolutions sont ténues dehors, plus consistantes sous le capot. Nous vous proposons ci-dessous une première présentation en direct de Wolfsburg.
La mode est aux SUV depuis quelques années. C'est flagrant, et une majorité de nouveautés font partie de cette catégorie. Mais Volkswagen, comme Renault avec son Scénic, croit encore au fait que les monospaces compacts peuvent se vendre. Ainsi, alors même que la marque présente un nouveau petit SUV, le T-Roc, elle offre une cure de jouvence à son monospace compact 5 places, basé sur la Golf, et hiérarchiquement situé sous le Touran dans la gamme.
Il s'agit du Sportsvan, ou plus exactement, si l'on veut être précis de "la" Golf Sportsvan, qui subit donc un restylage de mi-carrière.
Si les évolutions esthétiques sont comme souvent des plus discrètes (feux, calandre, boucliers), la dotation en équipement s'enrichit d'un nouveau système multimédia contrôlable gestuellement et d'aides à la conduite inédites comme la gestion autonome de la conduite en embouteillage ou le freinage autonome en ville avec détection des piétons.
Sous le capot la nouveauté ce sont les blocs essence, tous inédits et repris de la Golf restylée.
Nous allons avoir l'opportunité de la découvrir en détail en studio, au sein même de l'usine VW de Wolfsburg. Les premières images tournées en live ci-dessous...
Vidéo tournée en live le 8 septembre 2017.
Les premières photos
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Par pechtoc
Vu que la Touran est presque aussi longue que la Sharan, on peut supposer que cette Golf SportsVan fera la taille de l'ancienne Toura, et que la Sharan va gicler du catalogue.
Par super mimi
Trop pressé pour le live
Par Moukeaf
En réponse à pechtoc
Vu que la Touran est presque aussi longue que la Sharan, on peut supposer que cette Golf SportsVan fera la taille de l'ancienne Toura, et que la Sharan va gicler du catalogue.
Ou alors que le Sharan va prendre du volume.
Par duriezro
Plus "van" que "sport cette golf.
Par Profil supprimé
Une bonne caisse que l'on ne retrouvera pas à -35%...
Contrairement à un autre qui brade deja...comme d'habitude... et que je ne citerais pas..
Par duriezro
En réponse à Profil supprimé
Une bonne caisse que l'on ne retrouvera pas à -35%...
Contrairement à un autre qui brade deja...comme d'habitude... et que je ne citerais pas..
En effet, sur Aramis Auto, une Golf Sportvan est soldée à - 30%
Par Moukeaf
En réponse à duriezro
En effet, sur Aramis Auto, une Golf Sportvan est soldée à - 30%
L'argument prend pas, c'est une caisse en fin de vie, le "déjà" de son "brade déjà" impliquant qu'on parle d'une caisse neuve.
Faut attendre la sortie de la caisse pour voir. :)
Par duriezro
En réponse à Moukeaf
L'argument prend pas, c'est une caisse en fin de vie, le "déjà" de son "brade déjà" impliquant qu'on parle d'une caisse neuve.
Faut attendre la sortie de la caisse pour voir. :)
Je suis d'accord; J'ai répondu au troll par un trollage.
Par caaamaraaade
En réponse à Profil supprimé
Une bonne caisse que l'on ne retrouvera pas à -35%...
Contrairement à un autre qui brade deja...comme d'habitude... et que je ne citerais pas..
tu peux le citer le scénic est un million de fois plus beauque cette horrible pustule
Par pechtoc
En réponse à Moukeaf
Ou alors que le Sharan va prendre du volume.
J'en doute, ces espaces se vendent plus, surtout si ça s'allonge. La Sharan garde le gros avantage des portes coulissantes, sur un tel véhicule c'est obligatoire mais les constructeurs semblent l'oublier.
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