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Volkswagen T-Roc : la gamme agrandie avec le 1.5 TSI 150 ch

Dans Nouveautés / Tarifs

Le trou entre le 1.0 TSI 115 ch et le 2.0 TSI 190 ch est enfin comblé avec le moteur 1.5 TSI de 150 ch. Le prix de base pour ce moteur est de 26 200 €.

Volkswagen T-Roc : la gamme agrandie avec le 1.5 TSI 150 ch

Pas encore dans les concessions Volkswagen, le T-Roc est disponible à la commande depuis quelques semaines déjà. Mais le choix était dans un premier temps limité avec trois moteurs, un diesel TDI de 150 ch et deux essences TSI de 115 et 190 ch. L'offre s'agrandit avec l'arrivée d'un quatrième bloc. Preuve que le sans-plomb a la cote, c'est encore un TSI, intermédiaire.

Il s'agit du nouveau quatre cylindres turbo 1.5, inauguré il y a quelques mois par la Golf restylée. Il délivre une puissance de 150 ch et un couple maxi de 250 Nm, disponible entre 1 500 et 3 500 tr/min. Ce bloc, associé à une boîte de vitesses manuelle 6 rapports, profite du système de gestion active des cylindres (ACT), qui coupe deux des quatre cylindres de manière imperceptible lors des faibles charges, afin de faire baisser les consommations.

Mais avec une consommation mixte de 5,3 l/100 km et des rejets de CO2 de 120 g/km avec les jantes de 16 pouces, le T-Roc TSI 150 ch (qui est une traction) ne pourra échapper au malus. Le seuil de déclenchement de la taxe sera en effet abaissé au 1er janvier à 120 g/km. La pénalité sera minime, avec 50 €. Le prix de départ est de 26 200 € avec la finition Lounge. La série spéciale de lancement First Edition est à 28 810 €. C'est aussi le prix de la finition Carat. La Carat Exclusive est à 31 570 €.

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Commentaires (27)

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Par

Il a une bonne tête, mais c'est trop cher, on a un Ateca bien plus grand pour ce prix. Et ce ne sont pas les plastiques durs prémieumme de ce T-Roc qui vont justifier la différence de prix.

Par Profil supprimé

quelle arnaque les suv, tu rajoutes 3 cm de garde au sol, tu y mets des plastiques durs partout, tu y greffe un logo pour les moutons premium, et tu vends ta bouse une fortune parce que le client est trop con de nature pour se rendre compte de l arnaque

Par

1.5l 150 cv ? même pas en rêve... déjà plus de 100cv, c'est de l'abus, là, vu le poids du vehicule, c'est du viol...

Par

En réponse à Profil supprimé

quelle arnaque les suv, tu rajoutes 3 cm de garde au sol, tu y mets des plastiques durs partout, tu y greffe un logo pour les moutons premium, et tu vends ta bouse une fortune parce que le client est trop con de nature pour se rendre compte de l arnaque

toujours le meme commentaire a chaque article sur un suv.

quel acharnement!

Par

150CV pour un fer a a repasser ? a quoi bon ?

Par

En réponse à TeamGreen74

toujours le meme commentaire a chaque article sur un suv.

quel acharnement!

bah il a raison en ce qui concerne les suv de cette marques, la meme base esthetique plus ou moins étirée et hop on décline 4 ou 5 modeles de fer a repasser

Par

En réponse à Profil supprimé

quelle arnaque les suv, tu rajoutes 3 cm de garde au sol, tu y mets des plastiques durs partout, tu y greffe un logo pour les moutons premium, et tu vends ta bouse une fortune parce que le client est trop con de nature pour se rendre compte de l arnaque

Combien coute un petit break pareillement motorisé et équipé ? La déception est plutôt du coté confort, dynamisme et coût à l'usage que dans le prix d'achat, du coté des monospaces on sacrifie davantage encore pour la capacité de chargement. On ne peut pas tout avoir, les SUV ne sont qu'une synthèse entre espace, tenue de route, assise haute, voire franchissement , sans oublier l'économie à l'usage.

Par

Il est sympa pour un SUV, mais comme d’hab avec VW rapport qualité/équipement/prix trop élevé, version de base boite manuelle...

Par

que du plastique dur sur la planche de bord pas de plastique moussé une honte finition DACIA

Par

En réponse à beniot9888

Il a une bonne tête, mais c'est trop cher, on a un Ateca bien plus grand pour ce prix. Et ce ne sont pas les plastiques durs prémieumme de ce T-Roc qui vont justifier la différence de prix.

c'est quand meme autre chose que le duster badgé renault..

çà les vaut les 26 000 avec ce fabuleux moteur tsi 150 cv!!!

ce t rock va se vendre comme des petits pains..

et risque de cannibaliser les ventes de la golf!

la meilleur proposition actuelle dans les suv urbains!

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