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Waze : les limitations de vitesses arrivent enfin

Dans Equipement / GPS

Waze : les limitations de vitesses arrivent enfin

Waze est le logiciel de navigation phare sur mobile, mais il aura fallu se montrer très patient pour voir enfin débarquer la grosse nouveauté pourtant ultra-importante : la limitation des vitesses. Elle sera maintenant indiquée et il sera possible de choisir une alerte lorsque vous la dépassez mais aussi paramétrer la valeur de dépassement qui déclenchera cette alerte.

Waze est l'une des plus célèbres applications de navigation GPS sur mobile, et les mises à jour sont constantes pour assurer un suivi complet d'un produit qui est resté gratuit au fil du temps. Même si certaines avancées ont été malheureuses (perte de l'indication des endroits précis de contrôles de vitesses, par exemple), Waze a su se mettre à la page pratiquement dans tous les domaines.

 

Il en restait un où Waze était carrément à la traîne : l'indication des limitations de vitesse. Une quasi abérration pour un logiciel de navigation, cette information se devant d'être l'une des bases d'un GPS. Heureusement, les développeurs ont enfin pensé à intégrer cette donnée dans Waze.

 

Seuls les pays suivants sont concernés par cette mise à jour : Autriche, Belgique, Brésil, Colombie, République Tchèque, République du Salvador, France, Hongrie, Italie, Lettonia, Liechtenstein, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Roumanie, Suède, Suisse, Trinidad, Tobago et Uruguay. En clair, une alerte apparaît lorsque vous dépassez la limitation de vitesse de la zone où vous vous trouvez, et il est possible de paramétrer cette alerte en fonction du niveau de dépassement de la limitation (en pourcentage).

 

Waze intègre aussi désormais la commande vocale et l'indication audio du nom des rues.

 

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Commentaires (31)

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testé hier et bien utile !

Par

Si les limitations de vitesses qui s'affichent sont issues des bases de données que l'on trouve sur les GPS des autos du moment.... bonjour la flopée de points qui risquent de s'envoler.

Pouvez pas savoir le nombre de fois où cette indication est fausse comparée à celle lue directement sur le panneau...

Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées.

Rien ne vaut un lecteur actif de panneaux.... et encore, tu peux toujours doubler un PL qui aura empêché ponctuellement la lecture.

Par

En réponse à roc et gravillon

Si les limitations de vitesses qui s'affichent sont issues des bases de données que l'on trouve sur les GPS des autos du moment.... bonjour la flopée de points qui risquent de s'envoler.

Pouvez pas savoir le nombre de fois où cette indication est fausse comparée à celle lue directement sur le panneau...

Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées.

Rien ne vaut un lecteur actif de panneaux.... et encore, tu peux toujours doubler un PL qui aura empêché ponctuellement la lecture.

mosieur jamais content !

Ou plutôt, Gamin jamais content. Tes parents on un rude boulot pour ton éducation.

Pour moi, une bonne fessé et au lit sans dessert !

Par

En réponse à roc et gravillon

Si les limitations de vitesses qui s'affichent sont issues des bases de données que l'on trouve sur les GPS des autos du moment.... bonjour la flopée de points qui risquent de s'envoler.

Pouvez pas savoir le nombre de fois où cette indication est fausse comparée à celle lue directement sur le panneau...

Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées.

Rien ne vaut un lecteur actif de panneaux.... et encore, tu peux toujours doubler un PL qui aura empêché ponctuellement la lecture.

" Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées " On y croit tous, hein ...

Par

En réponse à roc et gravillon

Si les limitations de vitesses qui s'affichent sont issues des bases de données que l'on trouve sur les GPS des autos du moment.... bonjour la flopée de points qui risquent de s'envoler.

Pouvez pas savoir le nombre de fois où cette indication est fausse comparée à celle lue directement sur le panneau...

Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées.

Rien ne vaut un lecteur actif de panneaux.... et encore, tu peux toujours doubler un PL qui aura empêché ponctuellement la lecture.

La meilleur solution: reste au lit.

Ne conduit surtout pas...........

Super ta réponse "Personne" ha ha ha !!!!!

Par

Même si certaines avancées ont été malheureuses (perte de l'indication des endroits précis de contrôles de vitesses, par exemple), Waze a su se mettre à la page pratiquement dans tous les domaines.

Comme si en 3 clics on ne pouvait pas réactiver l'indication précise des radars ... cette application devrait être interdite.

Les utilisateurs devraient aussi se demander pourquoi c'est gratuit... quand c'est gratuit, c'est toi le produit

Par

En réponse à roc et gravillon

Si les limitations de vitesses qui s'affichent sont issues des bases de données que l'on trouve sur les GPS des autos du moment.... bonjour la flopée de points qui risquent de s'envoler.

Pouvez pas savoir le nombre de fois où cette indication est fausse comparée à celle lue directement sur le panneau...

Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées.

Rien ne vaut un lecteur actif de panneaux.... et encore, tu peux toujours doubler un PL qui aura empêché ponctuellement la lecture.

Mon GPS Garmin est relativement fiable sur ce point mis à jour tout les 3 mois. Bien plus que celui de ma SEAT de 2013.

C'est beau le système économique de WAZE, ils font bosser les utilisateurs pour cartographier les limitations au lieux d'acheter une base de données comme celle de Garmin.

Par

En réponse à Mini_mel

" Et bien entendu, si je cause de ça, c'est sur la base de ce que je trouve dans les caisses de locs, forcément récentes, et le plus souvent peu kilométrées " On y croit tous, hein ...

La Zapette..... tu nous préviendras quand tu posteras un post intéressant....

T'as vu le niveau où tu es tombé ?

Franchement, ça fait peur....

Par

En réponse à kaiservinz

Mon GPS Garmin est relativement fiable sur ce point mis à jour tout les 3 mois. Bien plus que celui de ma SEAT de 2013.

C'est beau le système économique de WAZE, ils font bosser les utilisateurs pour cartographier les limitations au lieux d'acheter une base de données comme celle de Garmin.

Quel est le problème ? je fais ma partie et c'est gratuit. ça me fait gagner en moyen 10 min sur un trajet de 45 min..en ville...et en plus les mises à jour sont quotidiennes

..

Par

L'idée, c'est donc de rouler à bien plus de 50 km/h en ville ?

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