Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Wiesmann de retour avec un V8 BMW

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Wiesmann, l'artisan allemand spécialisé dans le coupé sportif ultra musclé, avait disparu des écrans radars depuis quelques années. L'allemand fait officiellement son retour en annonçant un nouveau partenariat avec BMW, Wiesmann ayant carrément droit au V8 de la toute nouvelle M5. Cela promet !

Wiesmann de retour avec un V8 BMW

Fin 2014, nous apprenions la possible fin d'aventure pour l'artisan allemand Wiesmann, qui a produit d'excellents coupés à gros moteur. Ces autos très exotiques ont toujours eu un sacré charme, à la manière du hollandais Donkervoort, mais bonne nouvelle, Wiesmann est de retour ! Le petit constructeur vient d'annoncer par communiqué un nouveau partenariat avec BMW, le fournisseur historique de moteurs.

Si Wiesmann a démarré la production de ses premières autos au milieu des années 90 avec le six cylindres BMW avant de se tourner rapidement vers le bloc V8 biturbo 4.4 utilisé auparavant sur des modèles comme la Série 5. Depuis, Wiesmann est resté fidèle au V8 bavarois, mais en 2014, l'avenir de la marque s'assombrissait.

Depuis, ce fut le silence radio, mais Wiesmann va bel et bien revivre grâce à une nouvelle collaboration avec BMW, qui fournira le V8 4.4 biturbo S93, un moteur que l'on va retrouver... sous le capot de la nouvelle M5 ! Sur la berline, il développe 600 ch, mais il se pourrait que la puissance soit différente sur la prochaine Wiesmann.

En sachant que les précédents modèles franchissaient déjà les 100 km/h en moins de quatre secondes, on imagine que le "revival" devrait être plus que musclé.

Mots clés :

Wiesmann

Poursuivez votre lecture :

Commentaires (7)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Il y a eu une MF5 avec le V10 de la M5. ça reste un collector

Par

Très content de ce retour, ma marque artisane préférée!

Par

Il faut qu'il multiplie les modèles pour être plus rentable. C'est déjà une bonne que la marque soit toujours là.:bien:

Par

Pour être rentable de nos jours il faut faire des SUV...

Par

Véhicule sans intérêt... C'est pas un SUV, c'est pas prétentieux, c'est pas bourré de gadgets inutiles.

Bon, j'arrête ma mauvaise langue.

C'est petit, élégant, et franchement on m'aurait pas dit que c'est Wiesmann j'aurais cru à de l'anglais.

Un véhicule qui me plairait bien :) Une idée des prix ?

Par

En réponse à Moukeaf

Véhicule sans intérêt... C'est pas un SUV, c'est pas prétentieux, c'est pas bourré de gadgets inutiles.

Bon, j'arrête ma mauvaise langue.

C'est petit, élégant, et franchement on m'aurait pas dit que c'est Wiesmann j'aurais cru à de l'anglais.

Un véhicule qui me plairait bien :) Une idée des prix ?

Pour en avoir vu au salon de l'auto de Genève en 2010 ou 2011, c'est pas si petit que ça comme voiture, le capot par exemple est très grand !

Par contre elles ont un charme unique et la finition, extérieure comme intérieur, est nickel ! pour le prix, c'est entre 100 000 et 250 000€ pour les anciens modèles il me semble (Car le MF5 est le plus gros, il y a aussi du MF3 et le MF4.

Néanmoins, vu la puissance ud moteur, il y a des chances que ça concerne surtout la gamme GT, qui est la version sportive et fermées des wiesmann et là, j'ai aucune idée du prix...

Par

En réponse à xavier78000

Il faut qu'il multiplie les modèles pour être plus rentable. C'est déjà une bonne que la marque soit toujours là.:bien:

Sauf que pour un artisan, agrandir sa gamme est juste impossible (sauf s'il garde la même base).

Et puis Wiesmann est une marque mono-modèle comme 90% des artisans constructeurs qui ne dépendent pas de fonds d'autres constructeurs (cf Lotus).

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire