L’original - Lancée en 1964 la série GR12 de Berliet reprend la cabine Relaxe, apparue avec la série GAK mais élargie, reconnaissable à son large pare-brise en deux parties et sa grille de calandre à sept colonnes (six sur GAK). Le GR12 était animé par 6 cylindres en ligne, diesel à injection Magic (bté MAN) qui développait 240 ch à 2.100 tr/mn lui permettant d’atteindre 85 km/h.
La miniature – Signé Ixo, ce GR12 se révèlera être un des mes préférés de cette collection par sa présentation très simple. Pourtant il n’est pas exempt pour autant de petits défauts. Alors autant les évoquer tout de suite : absence de représentation des phares placés dans le pare-chocs avant ainsi que des tambours de freins derrière les jantes de type artillerie des roues avant, d’où le grand jour constaté à travers elles. Pour le reste, les lignes, volumes et coloris sont très réalistes et fidèles au camion qui a servit de modèle, visible sur Forum auto. Cette nouvelle représentation de la cabine relax diffère de celle du GAK par ses dimensions plus généreuses. A preuve la grille de calandre comptant un élément central supplémentaire (7 colonnes d’alvéoles au lieu de 6) et un pare-brise composé de deux éléments réunis par un joint en caoutchouc. De même, le diamètre des roues est plus grand que sur le GAK. Essuie-glaces, rétroviseurs extérieurs et poignées d’aide à la montée sont constitués par des pièces rapportées en plastique. Une jolie caisse alu, bâchée et à l’arrière ouvert, complète l’ensemble. L’e mobilier de la cabine est entièrement noir. On y devine la couchette derrière les sièges. Le châssis est standard.
BERLIET GR12 de 1964
Ixo/Altaya – collection Camions d’autrefois, n° 44
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