Commercialisée en 2002, la Seat Ibiza troisième génération partage la même plate-forme que ses consœurs, la Volkswagen Polo et la Skoda Fabia. Gage de fiabilité? Caradisiac vous guide dans l'achat d'une Ibiza d'occasion.


Date de commercialisation : 2002

Motorisations : 1.2 16v; 1.4 16v; 1.8 150 ch; 1.8 180 ch; 1.4 TDi 70; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 130; 1.9 TDI 160

Fiabilité :

Avec son appartenance au groupe Volkswagen, l'Ibiza est reconnue par ses propriétaires comme étant une polyvalente à la mécanique fiable, et peu coûteuse à l'entretien. Toutefois quelques petites défaillances nous ont été rapportées par nos lecteurs. De nombreux propriétaires nous ont signalé des dysfonctionnements au niveau du régulateur de ralenti. Se traduisant par une grosse fumée noire au démarrage puis par des ratés à mi-régime. Une maladie également sur certaines séries. Des câbles de bougies mal isolés risquent d'entraîner la destruction du catalyseur. Et comme beaucoup d'autres modèles TDI du groupe VAG, l'Ibiza ne défaille pas à la règle. Beaucoup d'automobilistes ont du changer le débitmètre et faire nettoyer le turbo.

Rappels :

Seat Ibiza produites entre décembre 2002 et février 2003 : problème au niveau du flexible de frein.

Vieillissement :

Grincements au niveau des amortisseurs arrière

Remontée difficile des vitres électriques

Usure prématurée des pneus

Plastiques du tableau de bord fragiles

Contrôle technique :

Taux de contre visite : N.C.

Entretien :

Budget entretien par an 300 €

Pièces détachées :

- Filtre à air : 18,71 €

- Filtre à huile : 7,79 €

- Jeu de 4 plaquettes de frein : 45,54 €

Toutes les cotes des Seat Ibiza III

Toutes les Seat Ibiza III d’occasion :

Voir les annonces de particuliers

Voir les annonces de pros

Lire aussi :

Forum :