La Jaguar que nous découvrons ici une nouvelle fois sera la Jaguar de grande série la plus performante de l’histoire de la marque récemment acquise par l’Indien Tata. Jaguar a bien tenté de nous faire patienter avec une série limitée de son très beau coupé XKR, la XKR-S, présentée récemment. Mais celle que nous réclamons à cor et à cris c’est bien la XKR-R. Cris perdus dans le désert du temps, de l’attente. Car notre souffrance va devoir durer encore. La XKR-R ne devrait apparaître qu’en milieu d’année prochaine.

Elle aura au moins le privilège d’étrenner, dans la gamme Jaguar tout du moins, le nouveau V8 5,0 litres à compresseur qui développera sous le capot du coupé (et peut-être du cabriolet) 500 ch.

Pour qui ne souhaite pas rouler en allemand (BMW M6 par exemple), cette future XKR-R pourrait bien être une alternative de choix. On croise les doigts.

Source : Car Online