Demeurons à proximité du « giron Lola ». Nous le savons : Jean-Christophe Boullion en 2010 a signé chez Rebellion Racing (ex. Speedy Racing Team Sebah) et conséquemment quitté Pescarolo Sport… Il disposera en 2010, pour les LMS et, peut-être, les 24 Heures du Mans, d’une Lola équipée d’un moteur Judd V10. Son équipier sera Andrea Belicchi.
Sur le site officiel de Lola Cars, Jean-Christophe Boullion s’exprime (interview en Anglais) sur ce nouveau défi. Dans cette interview, le Français se dit prêt à découvrir une nouvelle voiture (il a prouvé – ce dont on ne doutait pas – ses capacités en s’adaptant parfaitement à la Peugeot 908 lors des dernières 24 Heures du Mans) et confiant dans les capacités de sa nouvelle écurie pour affronter les autres favoris au titre LMP1 des LMS.
Une petite correction par rapport à l’article précédent, avant de vous rediriger vers l’interview sur le site de Lola Cars : la deuxième Lola Judd sera confiée au tandem Neel Jani/Nicolas Prost.
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