Voila les mots avec lesquels le propriétaire de cette auto improbable décrit son projet :


> Ce n'est pas une voiture de course

> Ce n'est pas un show car

> C'est ma voiture pour rouler tous les jours

> C'est un projet à petit budget

> Le coût total du projet est de 5500 dollars en comptant le café et les donuts 


Concrètement il a marié une Honda Civic EG, et une Subaru WRX pour conserver le look de la première, et les dessous de la deuxième.


Une association franchement délicate sur le papier, qui s'est soldée par un assemblage à base de grosses soudures, pour un résultat assez propre. Le travail est cohérent avec un renforcement de la caisse, et un travail sur la rigidité. 


Esthétiquement c'est plutôt propre même si l'auto semble un peu montée sur des échasses, et la prise d'air dénature le petit capot, mais elle est nécessaire pour alimenter l'échangeur du flat 4 en air frais. 


La vidéo confirme que l'auto semble joueuse et très équilibrée... et même si on rêverait d'une petite préparation et d'une suspension plus typée..



La Cibaru : 50% Honda Civic/50% Subaru (photos + vidéo)

La Cibaru : 50% Honda Civic/50% Subaru (photos + vidéo)