Pour l’an prochain cependant, Lola proposera à nouveau une barquette à ces clients désireux de s’engager en LMP2.
Voici donc la nouvelle B11/40. Au premier coup d’œil on reconnaît le style Lola. On ne peut non plus manquer l’aileron de requin réclamé par la FIA. Lequel offrira un emplacement de choix pour l’exposition des noms des sponsors.
Même si Lola n’explique pas (encore) son choix de carrosserie il paraît logique puisque le temps est dorénavant aux LMP2 « low cost » et que le développement d’une voiture ouverte est moins coûteux.
Cette nouvelle B11/40 pourra recevoir pléthore de motorisations : BMW V8, Ford 2.0 litre turbo, HPD V6 turbo, Jaguar V8, Judd V8, Nissan V8, Toyota V8.
Il y a fort à parier que la nouvelle venue soit le hit 2011.
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