L’original – Succédant à l’Hansa 2400, la 2.3 Litres est présentée lors du salon de Francfort 1959. Elle conserve le moteur 6 cylindres de 2.240 cm3 développant 100 ch de sa devancière lui permettant d’atteindre les 160 km/h. Elle ne sera produite qu’à 2.587 exemplaires avant l’arrêt de sa production en août 1961. Toutefois elle continuera d’être produite au Mexique où l’outillage émigra.
La miniature – Signée Néo, cette réduction de la fameuse 2.3 Litres de Borgward, séduit rapidement par le respect des lignes et volumes de l’original, mais aussi par le choix de sa livrée bi-ton, noir et blanc. De plus, l’ensemble bénéficie d’un grand nombre de pièces photodécoupées rapportées comme les grilles à la base du pare-brise ou la prise d’air au centre du capot moteur. Belle calandre noircie. Les chromes sont aussi des éléments rapportés, tout comme les monogrammes disposés sur le pourtour de la voiture. Les roues ont un dessin réaliste. Toutefois, il existe, du moins sur l’exemplaire en ma possession, un certain jeu dans le placement de l’essieu arrière qui donne l’impression que celui-ci est trop en avant côté gauche, réduisant l’empattement. Un simple repositionnement corrige cette impression. L’écusson existant à la base des panneaux de custode est bien présent. Les feux arrière, comme les clignotants avant, sont métalliques et colorés. L’habitacle est gris. Son mobilier est finement gravé et détaillé. Les contreportes sont très travaillées, tout comme la planche de bord, très complète. Le soubassement est partiellement gravé. Merci à Néo de s’intéresser à cette marque disparue.
BORWARD 2.3 Litres(type P100) de 1960
Néo – réf. NEO 43455
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération