Un peu d’histoire ? – Maserati présenta sa première berline à quatre portes lorts du salon de Turin 1963. Dessinée par Pietro Frua, elle mesure 5m de long et est animée par un V8 de 4.136 cm3 qui développait 260 ch à 5.600 tr/mn. C’était le modèle amiral de la marque. Elle pouvait atteindre 230 km/h malgré un poids de 1.800 kg. Elle fait partie des rares berlines capables de telles performances avec la Facel-Vega Excellence ou la Lagonda Rapide. Elle s’est vendue à 83 exemplaires en 1964 et 149 en 1965. Lors du salon de Paris 1966 apparait la série II reconnaissable à ses doubles optiques à l’avant. Elle peut recevoir un moteur plus puissant développant 290 ch. Elle disparait en 1969 après une production de 769 exemplaires.
http://www.maserati-indy.co.uk/alfieri65.htm
La miniature – Signée Minichamps, cette Quattroporte Tipo 107 représente la série I reconnaissable par ses phares rectangulaires. Elle vient donc compléter celle proposée en son temps par Politoys-M sous la référence n° 541 qui était une série II en raison de ses doubles optiques circulaires. Lignes, volumes et coloris sont fidèles et bénéficient de l’apport de pièces chromées pour reproduire les chromes de la vraie. L’avant s’orne d’une belle calandre au trident doré mais à l’encadrement trop généreux alors qu’il ne devrait qu’être affleurant de l’arrête du capot. Les différents feux avant et arrière sont rapportés et en plastique correctement coloré. Les roues sont réussies et comportent un écusson en leur centre. Les poignées de portières sont elles aussi rapportées et chromées. L’arrière affiche les deux monogrammes et présente une double sortie d’échappement bien creusée. A l’intérieur de l’habitacle tout est noir. La planche de bord est toutefois bien travaillée et les nombreux cadrans sont visibles derrière le volant. Les sièges sont bien sculptés. Le soubassement a été reproduit, notamment au niveau des deux trains roulants.
MASERATI Quattroporte Tipo 107 de 1963
Minichamps – réf. 400 123700
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