Dure dure la vie pour les 4x4 et autres tous chemins. Victimes désignées du système de bonus/malus, car en moyenne plus gourmands que les berlines ou monospaces, ils subissent une compréhensible désaffection. Pourtant il faut bien arriver à vendre la production, et Opel, conscient que seules de grosses ristournes peuvent attirer les clients, y souscrit, pour son Antara.
De fait, toute la gamme de ce 4x4 bénéficie de 6 200 € de remise qui se décomposent comme suit : un pack découverte à 1 € au lieu de 1 800 € (toit ouvrant, GPS et connectivité Bluetooth), et une remise de 4 401 €.
De fait, sur la version de base essence 2.4 à 26 300 € prix catalogue, la ristourne peut se monter à – 22 %.
Sur la version la plus vendue, soit la 2.0 CDTI 150 ch. Edition Pack, affichée à 30 400 €, le rabais s'élève à – 19,3 %. Soit des valeurs excellentes pour la catégorie.
Et si on y ajoute une éventuelle prime à la casse (de 500 € dorénavant). On peut même arriver à – 23,8 % au maximum. Encore faut-il avoir encore dans son garage une vieille auto sans valeur à faire reprendre...
L'avis Caradisiac : Certes l'Antara n'est pas dans la mouvance. Il fait partie d'une catégorie boudée. Mais pour les afficionados du concept 4x4 et du modèle Antara, cette promotion le rend effectivement bien plus attrayant. Verdict : très intéressant.
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