En 2011, Tommi Makinen, quadruple champion du monde des rallyes a claqué un chrono de 7'55'' sur la boucle nord du Nürburgring. Ce temps a été réalisé à bord d'une Subaru WRX Sti qui devenait ainsi la berline la plus rapide de la célèbre piste de l'Eifel. 2 ans après une Subaru Impreza STI modifiée par Revolution Motorstore améliore le record de près de 2 secondes. Vidéo !
Le 29 avril dernier, le Project STI Impreza du préparateur anglais Revolution Motorstore arrive devant le portique d'entrée de la célèbre boucle nord du circuit du Nürburgring. L'objectif est de battre le temps de 7'55 établi par Tommi Makinen à bord d'une WRX Sti en 2011.
L'auto est une version japonaise dont le 4 à plat de 2,0l est revu par Cosworth. Il cube désormais 2,2l et reçoit un turbo tournant à 1,9 bar de pression, histoire d'atteindre les 500 ch en mode maximum. Toutefois, le tour record a été réalisé en position « medium » avec une puissance d'environ 400 ch. Les pneus étaient des semi-slicks Yokohama A048, le système de freinage est confié à des étriers Tarox 10 pistons les portes arrière ont disparu (comme les sièges) façon 22B et 10 exemplaires devraient voir le jour à moyen terme. Celle-ci était la première, celle du record réalisé en 7'53''08 sur un circuit ouvert au public avec à son volant Fredy Lienhard de Rent4Ring.
L'arrivée
Ring Folies : La Subaru Impreza STI Revolution Motorstore en 7'53''
Le tour en caméra embarquée
Ring Folies : La Subaru Impreza STI Revolution Motorstore en 7'53''
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