La Honda Accord, malgré d'indéniables qualités, effectue une carrière discrète en France. Sa ligne élégante mais passe-partout, tranchant avec les productions Honda d'antan, ne l'aide pas en France où la catégorie des familiales est dominée par les constructeurs nationaux, avec, entre autres, les Renault Laguna et Citroën Xantia.

Il est donc possible d'effectuer d'excellentes affaires en seconde main, car la réputation de sérieux de la marque n'est pas usurpée, et les modèles proposés affichent la plupart du temps des kilométrages modestes. Les motorisations à essence 1.6 et 2.0 sont les plus répandues, mais on trouve aussi quelques modèles à moteur Diesel 2.0 TD, d'origine Rover. Ils offrent moins d'agrément que les "essence", mais se révèlent assez performants et économiques à l'usage.