Aston Martin est de retour sur le marché des grandes berlines de luxe. La firme britannique fait renaître la Lagonda qui eut une carrière peu prolifique dans les années 70 (645 exemplaires en 14 ans de carrière). Cette fois-ci la firme britannique vise un marché exclusif : le Moyen-Orient. Avec des méthodes tout aussi exclusives puisque le nombre d’exemplaires produits sera limité et les ventes se feront sur invitation. Officialisée depuis juillet dernier, la nouvelle Aston Martin Lagonda a semble-t-il soulevé l'enthousiasme au point que la marque de Gaydon, pourrait également la proposer sur les marchés américains, anglais et chinois.
Récupérant la base de la déjà très haut de gamme Rapide S, la grande anglaise se pare d'une carrosserie plus anguleuse, dans l'esprit du modèle lancé en 1976. On retrouve la face avant typique Aston Martin arborée d’optiques à diodes. Les jantes passent à 19 pouces et c'est plusieurs logos Lagonda dont leur apparition sur le capot avant et la malle arrière. L'intérieur profite du savoir-faire britannique avec du cuir matelassé et des matériaux nobles. On notera ainsi que la Lagonda est une stricte 4 places avec une séparation nette des deux places à l’arrière.
L'intérieur profite du savoir-faire britannique avec du cuir matelassé et des matériaux nobles
Quant à la partie mécanique, là encore Aston Martin a recyclé abondamment, réutilisant le V12 6.0 litres tout récemment porté à 560 chevaux de puissance maximale et 620 Nm de couple. Le 0-100 km/h devrait être opéré en quelque 4,2 secondes alors que la vitesse maximale dépassera les 300 km/h. La nouvelle Lagonda sera produite à moins de cent unités.
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