
Le Corrado était un coupé a l’allure bougrement audacieuse véritablement réussi, mais qui malheureusement était dans un premier temps frustrant en raison de mécaniques un peu justes pour le poids conséquent de la teutonne : le G60 et le 16V.

Le Corrado était un coupé a l’allure bougrement audacieuse véritablement réussi, mais qui malheureusement était dans un premier temps frustrant en raison de mécaniques un peu justes pour le poids conséquent de la teutonne : le G60 et le 16V.

Pour rappel, la Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept a été présentée dans cette news à l’occasion du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche.

Voila typiquement le type de véhicule susceptible de donner un malaise a Dominique Voynet, en effet de voiture exagérée d’origine, le Cayenne Turbo devient tout à fait déraisonnable une fois passé dans les mains du préparateur Gemballa.

Ouch, je me demande où s’arrêtera cette déferlante de mauvais goût... De semaine en semaine, vous pouvez retrouver dans cette rubrique des saucisses de plus en plus délirantes et décalées.

Oui, pourquoi ? Pourquoi une Lamborghini Espada ? Non mais, c'est comme si on s'amusait à passer des Porsche 911 neuve au pilon (ah bon, ça se fait aussi ?!). Allez, il faut absolument tenter de connaître les raisons qui ont poussé ces hommes à

Peut-être que pour certains d’entre vous le nom de code « SR20DET » n’est pas très évocateur, mais pour les fans d’automobiles japonaises cela a sûrement immédiatement fait tilt.

Le SEMA Show, ça démarre le 30 Octobre prochain. L'évènement qui fait la part belle au tuning sauce US a été adopté depuis longtemps déjà par les constructeurs. Ainsi, chaque marque représentée aux USA y va de son stand chargé en

Voila une saucisse qui n’en pas est pas tout à fait une.. enfin entre 2..

Voir des projets tuning de cette envergure n’est tout de même pas chose courante.. en partant de la base d’une petite Civic de 1994 Racer – X a fait un véritable show-car digne d’un prototype de constructeur tant les solutions techniques,

Les amateurs de tuning allemand, et plus particulièrement sur base VW ont toujours eu un certain penchant pour le recyclage de pièces Porsche.. Que ce soit sur les Cox, avec les jantes Fuchs, sur les Golf 1 avec les jantes de 928, sur les Golf 2
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