L'Opel GT, c'est sympa. En photo et sur le papier. Parce qu'au niveau dynamique il semble qu'il y ait quelques "déperditions" qui relèguent l'auto américano-germanique dans la catégorie des "Roadsters à l'ancienne". En gros, cela veut dire
La Subaru Legacy n’est pas à la fête dans les colonnes de News Auto car seules 3 news répondent à l'appel : la version Station Wagon tunée by DAMD, la motorisation 2.0l R, et la STi cru 2007.
On le sait, l’année 2007 est très importante pour le constructeur japonais Mazda car elle représente le cap des 40 millions d’autos produites et surtout le 40ème anniversaire du moteur rotatif.
Rumeur
Après le cuisant échec de faux spyshots de future Toyota Auris TS qui se révélaient être en fait un kit TTE, voici qu'on reparle de la version boostée de la dernière compacte japonaise.
Après la jolie Kia Cee'd xR by Incus, voici une préparation sur base de la nouvelle compacte coréenne que l'on doit à l'accessoiriste/tuner Giacuzzo... que nous connaissons déjà dans les colonnes de News Auto pour sa préparation sur base de
L'histoire se répète sans cesse au point qu'un sentiment de déjà vu mille fois commence à s'installer... voici donc la Volkswagen Touareg by Cobra N+, dernier joujou de l'accessoiriste.
Lancée pour la première fois il y a maintenant tout juste 10 ans (1997), la première génération de Classe M s'est rapidement imposée sur le segment des SUV Premium et la seconde génération n'est pas en reste.
Musketier. On imagine que le nom ne sort pas d'un brainstorming intense d'un bureau de marketing payé à prix d'or. Musketier donc est allemand et opère sur Peugeot, Citroën, Opel, Toyota, Mazda et Maserati. Cherchez l'intrus.
Après le Japon et les Etats-Unis, la nouvelle Subaru Impreza doit bientôt pointer le bout de son nez en Europe à l'occasion du Salon de Francfort durant lequel l'auto sera aussi dévoilée en version sportive STi.
ERST ? Hummm... connais pas... quelqu'un connaît-il ce tuner dans la salle ? Non ?
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