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Avis AUDI A6

AUDI A6 IV AVANT 3.0 TDI 204 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 - 2012

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Parneotime

le 27 août 2022 à 13h49

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 9000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste

Avis général

Salut tous

En fait mon fabuleux break date de 2008 mais comme ce choix n’était pas proposé…

J’ai acheté cette voiture en 2012. Avant j’avais la même en berline …

Donc pour en revenir à mon break actuel… elle est esthétiquement parfaite !

Peinture bleu/gris. Intérieur cuir gris assez clair ! Option toit ouvrant, palettes au volant !

Cette voiture a de nombreuses qualités :

Elle est puissante : le V6 pousse très fort ! La BVA est parfaite et les palettes au volant permettent, entre autres, d’utiliser le frein moteur, La tenue de route est parfaite, ce qui est normal pour une Quattro, la finition est très « haut de gamme » et elle vieillit très bien !

Bref un régal à utiliser !

Là où ça se complique c’est au niveau fiabilité…

Le moteur tourne bien et la boîte ( qu’il faut faire vidanger chez ZF contrairement à ce que raconte Audi) est très douce

Mais de nombreux « petits défauts » sont pénibles

Le stop central en haut du hayon lâche régulièrement ! Et de nombreux dis fonctionnements agacent, pas exemple :

Votant moteur qui s’allume ! C’est dû à un problème de bielettes qui prennent du jeu !

Pas très grave ça vaut 50 € plus la pose ! Mais pas chez Audi ! Chez Audi on change toute l’admission et ça coûte 2500 €

Le voyant qui indique que le réservoir est vide peut s’allumer n’importe quand même quand c’est plein ! Et puis ça redevient normal !

La trappe du réservoir de carburant peut se bloquer puis se débloquer toute seule !

La porte peut ne plus s’ouvrir avec la télécommande, puis ça revient tout seul !

La climatisation délire et se met à souffler de l’air chaud ! Faut changer une pièce !

Etc…

Rien de grave la voiture roule quand même et avec de la patience la majorité de ces fonctionnements rentre dans l’ordre !

Mais il faut avouer que c’est agaçant !

Autre point très négatif le SAV Audi prend ses clients pour des pigeons !

Les tarifs sont surréalistes et dissuasifs

Donc dans la majorité des cas je zappe le concessionnaire et je fais réparer/entretenir chez un indépendant ce qui permet d’économiser au minimum 50 % !

A aimé

  • La finition
  • La conduite
  • La puissance
  • La tenue de route

N'a pas aimé

  • Le coût d’entretien prohibitif
  • La fiabilité aléatoire

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(8 avis)
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